» Αλτερν. την ενέργεια » Γεννήτριες »Γεννήτρια ισχύος από αλουμίνιο και παλιά μπαταρία αυτοκινήτου

Γεννήτρια από αλουμίνιο και παλιά μπαταρία αυτοκινήτου


Χαιρετισμούς τους κατοίκους του ιστότοπού μας!
Έχει έρθει ο χειμώνας, έχει γίνει πιο κρύο, και αυτή η παλιά μπαταρία δεν είναι πλέον σε θέση να ξεκινήσει τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

Πιθανότατα η μπαταρία έχει χάσει ένα σημαντικό μέρος της χωρητικότητάς της και τώρα έχει 2 τρόπους είτε διάθεση είτε προσπάθεια να κάνει κάτι πιο ενδιαφέρον από αυτήν. Είναι στη βάση αυτής της μπαταρίας και πολλά κομμάτια αλουμινίου, ο συγγραφέας του καναλιού YouTube "Fiery TV", αποφάσισε το κάνετε μόνοι σας κάνει μια σπιτική ηλεκτρική γεννήτρια.

Αρχίζουμε με το γεγονός ότι είναι απαραίτητο να αποστραγγίζουμε ό, τι μπορεί να χυθεί από την μπαταρία.

Και επειδή ο ηλεκτρολύτης είναι ένας πολύτιμος πόρος, οπότε δεν πρέπει να το σπαταλάτε, να το ρίχνετε προσεκτικά σε δοχείο, να τον αποθηκεύσετε και να τον χρησιμοποιείτε για μελλοντικά έργα.

Η μπαταρία είναι απαλλαγμένη από ρευστά, τώρα είναι απαραίτητο να τραβηχτεί το κάλυμμα. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα χορτοκοπτικό.

Οι ακροδέκτες μολύβδου πλένονται επίσης μαζί με το πλαστικό φυσικά. Εδώ είναι η ομορφιά που αποκτήθηκε:

Ακολουθεί το επόμενο καθήκον - να βγάλουμε όλα τα ηλεκτρόδια, και αυτό πρέπει να γίνει με τον πιο ανθρώπινο τρόπο, χωρίς να τα καταστρέψουμε, θα είναι ακόμα χρήσιμα για εμάς. Πρώτα απ 'όλα, είναι απαραίτητο να κόψουμε τα μέρη των συγκολλήσεων τους.

Στη συνέχεια, οι συσκευασίες ηλεκτροδίων πρέπει τώρα να χωριστούν. Αυτά τα ηλεκτρόδια που δεν έχουν φακέλους μπορούν να απομακρυνθούν με ασφάλεια από την πλευρά, δεν θα τα χρειαστείτε. Αυτοί οι φάκελοι είναι κατασκευασμένοι από ειδικό πορώδες πλαστικό PVC, επιτρέπουν την απρόσκοπτη ροή μέσω αυτών και την αποφυγή βραχυκυκλώματος. Παραδόξως, αλλά αυτό είναι πιθανώς ένα από τα πιο σημαντικά μέρη της μπαταρίας.

Τα ηλεκτρόδια που βρίσκονται στους φακέλους αποτελούνται από ένα πλέγμα μολύβδου στο οποίο εναποτίθεται οξείδιο μολύβδου. Πρέπει να προετοιμάσουμε αυτά τα ηλεκτρόδια για περαιτέρω ενέργειες, δηλαδή, πρέπει να τα ξεπλύνουμε καλά από υπολείμματα οξέος. Αυτό μπορεί να γίνει με διαβροχή του μετάλλου σε μεγάλη ποσότητα νερού (το πιο συνηθισμένο, από τη βρύση), αντικαθιστώντας περιοδικά με φρέσκο.

Έχουμε τελειώσει την προετοιμασία της μπαταρίας, τότε θα χρειαστούμε ηλεκτρόδια αλουμινίου. Μπορείτε φυσικά να αγοράσετε ένα φύλλο αλουμινίου και να το κόψετε σε κομμάτια του σωστού μεγέθους, ή μπορείτε να πάτε με τον πιο δύσκολο τρόπο, όπως ο συγγραφέας, αλλά πολύ φθηνότερα και να ρίξετε τα ηλεκτρόδια μόνοι σας.

Για να γίνει αυτό, στο μπλοκ αερίου, είναι απαραίτητο να κάνετε εσοχές για να πάρετε μια φόρμα.Αυτό το μπλοκ αερίου απέχει πολύ από την πρώτη φρεσκάδα, έχει υπομείνει πολύ, έχει υπερθερμανθεί μερικές φορές και έχει ακόμη μια ρωγμή, αλλά ο συγγραφέας διατηρεί την ελπίδα ότι θα περάσει μια άλλη δοκιμή και δεν θα καταρρεύσει εντελώς.

Στη συνέχεια, προχωρήστε στο επόμενο βήμα. Ο συγγραφέας συγκεντρώνει όλα τα θραύσματα αλουμινίου που έχουν συσσωρευτεί με τα χρόνια, διάφορα απορρίμματα, σωλήνες, γωνίες, δοχεία αλουμινίου για ποτά, συνοπτικά, όλα τα αλουμινένια σκουπίδια και το λιώνουν στον κλίβανο.

Το τετηγμένο αλουμίνιο έχει αρκετά μεγάλη επιφανειακή τάση και είναι μάλλον δύσκολο να το γεμίσετε με ένα λεπτό στρώμα, οπότε πρέπει να το διανείμετε ελαφρά γύρω από τις άκρες για να καταλάβετε ολόκληρο τον χώρο.


Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτείται ιδιαίτερη ομορφιά, θα εξακολουθεί να είναι αναλώσιμο, αλλά τα προεξέχοντα μέρη που αυξάνουν το πάχος της πλάκας πρέπει να καθαριστούν.

Τώρα πρέπει να συσκευάσετε τις πλάκες αλουμινίου μαζί με τα ηλεκτρόδια οξειδίου μολύβδου πίσω στην θήκη της μπαταρίας. Συνολικά, χτίστηκαν 12 πλάκες από αλουμινόχαρτα. Αρχικά, ο συγγραφέας ήθελε να τοποθετήσει δύο πλάκες σε κάθε κελί, αλλά τότε συνειδητοποίησε ότι αυτή ήταν μια κακή ιδέα, δεδομένου ότι είναι αδύνατο για τα ηλεκτρόδια να ταιριάζουν πολύ σφιχτά μαζί.

Ως αποτέλεσμα, αποφασίστηκε να τοποθετηθεί μία πλάκα σε κάθε βάζο. Το αποτέλεσμα είναι μια τέτοια ομορφιά:

Το αποτέλεσμα ήταν μια γεννήτρια χημικής ενέργειας. Μπορεί να αποθηκευτεί σε αυτή τη μορφή για απεριόριστα μεγάλο χρονικό διάστημα και ταυτόχρονα δεν υπόκειται σε αυτοεκφόρτιση, το οποίο είναι το πιο σημαντικό πράγμα. Για να το ξεκινήσετε, απλώς γεμίστε το με αραιωμένο αλκαλικό, καλά, ή σε ένα τσίμπημα, μια λύση από συνήθη επιτραπέζιο αλάτι είναι κατάλληλη. Φυσικά, με τα αλκάλια θα είναι ακόμα καλύτερα. Στο κατάστημα υλικού μπορείτε να αγοράσετε αυτές τις τσάντες με έναν μυϊκό θείον:

Μια τέτοια σακούλα περιέχει εκατό τοις εκατό αλκαλικό νάτριο. Για να προετοιμάσετε τη λύση, πρέπει να πάρετε 5 λίτρα νερού και να ρίξετε τα περιεχόμενα της σακούλας εκεί.

Ο ηλεκτρολύτης είναι έτοιμος. Ο προκύπτων διαλύτης χύνεται στη γεννήτρια χημικών ενώσεων και μόλις το αλκαλικό αγγίζει το αλουμίνιο, είναι δυνατόν να ληφθεί ένα ηλεκτρικό ρεύμα.

Ως αποτέλεσμα, κατέληξε να πάρει 11-plus βολτ, δεν είναι κακό. Εάν ελέγξετε για βραχυκύκλωμα, η προκύπτουσα μπαταρία σπινθηροβολεί λίγο.

Η σπίθα είναι σίγουρα πολύ μικρότερη από μια συμβατική μπαταρία, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει ρεύμα. Τώρα ας προσπαθήσουμε να συνδέσουμε τον μετατροπέα αυτοκινήτων.

Άναψε, αλλά έδειξε λάθος. Αυτό συνέβη επειδή η τάση της μπαταρίας είναι χαμηλότερη από 11.5V, εν συντομία, αυτή η συσκευή δεν επιτρέπει την μπαταρία να κολλήσει και αρνείται να εργαστεί με τέτοια τάση.

Αλλά αν συνδέσετε το smartphone στη θύρα USB του μετατροπέα, τότε αρχίζει να φορτίζει, κάτι που είναι ήδη καλό.

Ας συνεχίσουμε το πείραμα. Ο συγγραφέας βρήκε εδώ ένα τέτοιο κατσαβίδι, ένα απλό 12 βολτ.

Συνδέουμε τα καλώδια απευθείας στη συσκευή.

Σε γενικές γραμμές, για την κανονική λειτουργία, το κατσαβίδι χρειάζεται αρκετά μεγάλο ρεύμα, αλλά καταρχήν το κατσαβίδι άρχισε να περιστρέφεται από την ηλεκτρική γεννήτρια, αλλά αν μπορεί να περιστρέψει κάτι, τώρα θα το ελέγξουμε.

Λοιπόν, φυσικά θα μπορούσα, αν και αρκετά. Τώρα ας δούμε τι ρεύμα ρέει στο κύκλωμα και πόση τάση πέφτει.

Λοιπόν, δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερο για να σχολιάσει εδώ, η τάση πέφτει σε περίπου 5-6V και ταυτόχρονα υπάρχει ένα ρεύμα 2Α. Για την τεχνολογία και τα ηλεκτρικά εργαλεία αυτό δεν αρκεί από μόνο του, αλλά για μια πηγή φωτός μπορεί να είναι αρκετή. Ο συγγραφέας συνέδεσε ένα κομμάτι LED λωρίδας 5 μέτρων στη μπαταρία.

Όπως μπορείτε να δείτε στην παραπάνω εικόνα, η τάση πέφτει στα περίπου 8V, και το ρεύμα ξεπερνά τα 200 milliamps. Σε γενικές γραμμές, αυτή η λωρίδα LED έχει σχεδιαστεί για τάση 12V και με μια οικιακή μπαταρία η τάση συνεχώς άλματα, στη συνέχεια λίγο πιο ψηλά, λίγο χαμηλότερη και μπορείτε να δείτε ότι αν η τάση πέσει στα 8V, τότε το ρεύμα σταματά πρακτικά να ρέει.

Και η τάση υστερεί λόγω του γεγονότος ότι η συγκέντρωση του ηλεκτρολύτη μειώνεται, αφού οι ικανότητες στην μπαταρία του αυτοκινήτου είναι πολύ μικρές και ο ηλεκτρολύτης δεν ταιριάζει πολύ φυσικά εκεί.

Συνεχίζουμε το πείραμα. Ας συνδέσουμε τον φορτιστή αυτοκινήτου που συνδέεται στον αναπτήρα.

Βλέπουμε ότι σε τάση περίπου 5V, το ρεύμα είναι περίπου 400mA. Θα αντικαταστήσουμε τον ηλεκτρολύτη με ένα νέο και θα προσπαθήσουμε ξανά με τη φόρτιση του αυτοκινήτου.


Με το φρέσκο ​​ηλεκτρολύτη, το ρεύμα είναι ήδη περισσότερο από 1Α και πέφτει, η τάση παρ 'όλα αυτά πέφτει στα 7,5V. Περίπου 20 λεπτά πέρασαν και ο φορτιστής αρχίζει να συνειδητοποιεί ότι κάτι δεν πάει καλά με την τρέχουσα πηγή.

Ως αποτέλεσμα, το ρεύμα αρχίζει να πηδά από 0 σε 1Α, κατόπιν ηρεμεί και παγώνει σε περίπου 400mA. Κατά πάσα πιθανότητα, η φόρτιση μεταβαίνει στη λεγόμενη κατάσταση αργής φόρτισης και παράγει ένα ελάχιστο ρεύμα (300mA) στην έξοδο. Σε αυτή τη λειτουργία, φορτίζοντας σταθερά για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Και μόνο όταν η τάση της μπαταρίας πέσει κάτω από 6V, ο φορτιστής απλά σταματά τη φόρτιση. Αλλά μπορείτε να γεμίσετε και πάλι φρέσκο ​​ηλεκτρολύτη και η τάση στην μπαταρία θα αυξηθεί ξανά και ο φορτιστής θα ξαναρχίσει τη λειτουργία σαν να μην είχε συμβεί τίποτα.
Για να μην υποφέρουν από μια αλλαγή στον ηλεκτρολύτη, μπορείτε να αφαιρέσετε μερικά από τα ηλεκτρόδια από το οξείδιο του μολύβδου, υπάρχουν ακόμα πολλά από αυτά. Αντί για 6 φακέλους, μπορείτε να αφήσετε μόνο ένα ζευγάρι σε κάθε τράπεζα. Αυτό δεν θα επηρεάσει την ισχύ εξόδου, αλλά το βάρος της μπαταρίας θα μειωθεί σημαντικά και η εσωτερική χωρητικότητα θα αυξηθεί. Ως αποτέλεσμα, η μπαταρία θα μπορεί να λειτουργήσει πολύ περισσότερο με μία μόνο φόρτιση ηλεκτρολύτη.

Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας. Θα σας δω σύντομα!

Βίντεο του συγγραφέα:
3.1
6.3
4.3

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
3 σχόλιο
Επισκέπτης Oleg
πρωτότυπο ....
τόση δουλειά για να πάρετε 2Α ...))
Επισκέπτης knnk007
Η ενέργεια που καταναλώνεται για τη χύτευση αλουμινίου είναι αρκετή για να αντικαταστήσει 100 από αυτές τις πηγές ... και ίσως 10.000
Βασιλείου
Kick ... Τώρα αυτό είναι ένας σκληρός εργαζόμενος ... Ενδιαφέρον, το παντελόνι υπέστη, ενώ η μπαταρία είδε;
Άλλοι είναι πολύ τεμπέλης για να λιώσει αργύριο, και εδώ είναι αλουμίνιο ..

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...