» Αυτοκίνητο DIY » Ποδήλατα »Ηλεκτρικό ποδήλατο με τέσσερις κινητήρες 775 (55 km / h)

Τετράτροχο ηλεκτρικό ποδήλατο 775 (55 km / h)


Καλωσορίζω όλους τους λάτρεις της τέχνης, προτείνω να εξετάσω τις οδηγίες για την κατασκευή ενός πειραματικού ποδηλάτου σε ηλεκτροκινητήρες το κάνετε μόνοι σας. Ο συγγραφέας αποφάσισε να χρησιμοποιήσει αμέσως 4 κινητήρα 775, όλοι λειτουργούν συγχρόνως, η προσέγγιση αυτή επέτρεψε τη διασπορά το ποδήλατο έως 55 km / h. Ο συγγραφέας ελέγχει την ισχύ του κινητήρα με τη βοήθεια ρυθμιστή ταχύτητας, σπιτικό πολύ απλή και αν είναι σκόπιμο, αποφασίζετε. Εάν το έργο σας ενδιαφέρει, σας προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!

Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:

Λίστα υλικών:
- 4 κινητήρες 775;
- ρυθμιστή ταχύτητας κατάλληλης ισχύος,
- επαναφορτιζόμενες μπαταρίες (παροχή ρεύματος 12-24V) ·
- δύο μικρά αστέρια και μια αλυσίδα.
- συνδέσμους για την τοποθέτηση οδοντωτών τροχών.
- δύο καρδανικά γρανάζια (για σύνδεση άξονων).
- τον μικρότερο αλυσοτροχό ποδηλάτου,
- συνδετήρες για τον κινητήρα 775 (μέταλλο).
- ξύλινη σανίδα για βάσεις κινητήρων,
- σύρματα.
- πλαστικούς δεσμούς.

Λίστα εργαλείων:
- μηχανή συγκόλλησης ·
- ένα κοπίδι ·
- τρυπάνι.

Σπιτική διαδικασία παραγωγής:

Πρώτο βήμα. Οδησσόμενος αστερίσκος
Ο συγγραφέας τοποθετεί έναν πρόσθετο κινητήριο αλυσοτροχό στον πίσω τροχό, στον οποίο θα κινηθεί η ροπή από τους κινητήρες. Αυτή η προσέγγιση είναι καλή επειδή θα είναι δυνατή η οδήγηση ενός ποδηλάτου με πεντάλ σε περίπτωση εκφόρτισης των μπαταριών.




Ο συγγραφέας συγκόλλησε έναν αστερίσκο στο τμήμα όπου το οπίσθιο φρένο τοποθετείται στον τροχό. Ο αναστολέας στο αστέρι μπορεί να παρασκευαστεί εάν το αστέρι δεν μπορεί να γυρίσει. Το πλεονέκτημα του βραβευμένου αστερίσκου είναι ότι οι κινητήρες θα μπορούν να λειτουργούν ως γεννήτριες, κινούνται στην ακτή ή από ένα λόφο, φορτίζοντας έτσι τις μπαταρίες. Είναι αλήθεια ότι, από ακατανόητα ρεύματα και τάσεις, οι μπαταρίες μπορεί να αποτύχουν.

Βήμα δεύτερο Εγκατάσταση του κύριου κινητήρα
Τοποθετούμε τον κύριο κινητήρα στον οποίο θα τοποθετηθεί ο οδοντωτός τροχός. Για να εγκαταστήσει τον οδοντωτό τροχό, ο συγγραφέας βάζει έναν σύνδεσμο στον άξονα του κινητήρα, στον οποίο στερεώνει ένα κομμάτι της ράβδου με σπείρωμα. Επιπλέον, ο οδοντωτός τροχός μπορεί να βιδωθεί με παξιμάδια και ροδέλες.





Για να εγκαταστήσετε τον κινητήρα, ο συγγραφέας συγκόλλησε ένα βραχίονα στο πλαίσιο, θα πρέπει να είναι χάλυβας, αφού δεν μπορείτε να συγκολλήσετε αλουμίνιο ή πλαστικό. Εάν δεν υπάρχει χαλύβδινο σφιγκτήρα, μπορεί να γίνει από ένα κομμάτι γωνίας. Τοποθετούμε τον κινητήρα στο βραχίονα και τοποθετούμε την αλυσίδα. Τώρα μπορείτε να εφαρμόσετε τάση στον ηλεκτροκινητήρα και να δείτε αν το κύκλωμα πετάει.

Βήμα τρίτο Άλλοι κινητήρες
Ο συγγραφέας συνέδεσε ένα κομμάτι του σκάφους με τους συγκολλημένους συνδετήρες, σε αυτό το σκάφος έχουμε τους υπόλοιπους τρεις κινητήρες. Οι άξονες κινητήρων πρέπει να συνδεθούν, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε μονάδες καρδανιών.

Ως αποτέλεσμα, πήραμε δύο ζεύγη μοτέρ για να τα συνδέσουμε σε μία μονάδα ισχύος, ο συγγραφέας έβαλε τα γρανάζια στα άκρα των φρεατίων και τα συνδέει με μια αλυσίδα.




Βήμα τέσσερα Σύνδεση
Συνδέουμε τα σύρματα στις επαφές των κινητήρων, όλοι πρέπει να συνδεθούν έτσι ώστε οι άξονες του κινητήρα να περιστρέφονται προς τη μία κατεύθυνση και η ροπή να συσσωρεύεται.

Χρησιμοποιούμε χοντρά καλώδια, ειδικά το κύριο καλώδιο, το οποίο θα φτάσει στους κινητήρες, μια τέτοια εγκατάσταση θα καταναλώνει πολύ ρεύμα.




Ο συγγραφέας έβαλε την μπαταρία στο πλαίσιο, εξασφαλίζοντας τον με νάιλον δεσμούς. Φυσικά, η χωρητικότητα της μπαταρίας θα πρέπει να είναι πολύ μεγάλη εάν σχεδιάζετε να οδηγείτε με τη μέγιστη ταχύτητα. Η μονάδα ισχύος ελέγχεται μέσω ενός ρυθμιστή ταχύτητας, ο οποίος μπορεί να αντέξει τα απαραίτητα ρεύματα.

Βήμα πέντε Δοκιμάστε
Φυσικά, ο συγγραφέας δεν συγκέντρωσε τα πάντα αξιόπιστα, μόνο για χάρη του πειράματος. Επιταχύνοντας ομαλά την σπιτική δουλειά, ο συγγραφέας κατόρθωσε να επιτύχει ταχύτητα 55 χλμ. / Ώρα. Φυσικά, τέσσερις 775 κινητήρες είναι αρκετοί για υψηλότερες ταχύτητες, αλλά η ερώτηση είναι πώς να ρυθμίσετε την μπαταρία για μια τέτοια εγκατάσταση. Κινητήρας 775 συμβαίνει στις 80, 100 και ακόμα και 288 watt, τέσσερις μεσαίου μεγέθους 775 κινητήρες θα παράγουν περίπου 400 watts ισχύος.


Το έργο ολοκληρώνεται σε αυτό, ελπίζω ότι σας άρεσε το σπιτικό έργο και βρήκατε χρήσιμες σκέψεις για τον εαυτό σας. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!
4.3
3.8
3.8

Προσθέστε ένα σχόλιο

    • χαμόγελοχαμογελάειxaxaΕντάξειdontknowyahoonea
      αφεντικόξυστάανόητοςναιναι-ναιεπιθετικήμυστικό
      Συγγνώμηχορόςdance2dance3συγχώρησηβοήθειαποτά
      σταματήστεφίλουςκαλόgoodgoodσφυρίχτρασυρρέουνγλώσσα
      καπνόςπαλαμάκιαcrayδηλώστεαπογοητευτικήdon-t_mentionκατεβάστε
      θερμότηταςirefulγέλιο1mdaσυνάντησηmoskingαρνητική
      not_iποπ κορντιμωρίαδιαβάστετρομάξτεφοβίζειαναζήτηση
      χλευάζωthank_youαυτόto_clueumnikοξείασυμφωνώ
      κακόbeeeblack_eyeblum3ρουζκαυχηθείτεπλήξη
      λογοκρισίαευχαρίστησηsecret2απειλήσουννίκηyusun_bespectacled
      shokrespektlolπροβλέπουνκαλωσορίστεkrutoyya_za
      ya_dobryiβοηθόςne_huliganne_othodifludαπαγόρευσηκοντά
20 σχόλια
Αλεξάντερ Ζαχάροφ
ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟ !!! Ήδη 775 ηλεκτροκινητήρα από τον συγγραφέα κάτω από 300 Watt. Φυσικά, αν εφαρμόσετε ένα 50 volt σε αυτό, θα πάρει 15 amperes τρέχουσα, όλα αυτά είναι 750 watt ... Αλήθεια, είναι στη συνείδηση ​​του συγγραφέα ότι θα δουλέψει μερικά λεπτά στο ρελαντί ... Αυτή τη φορά. Η δεύτερη. Η πλήρης ισχύς, ή μάλλον η μέγιστη ροπή, ο ηλεκτροκινητήρας θα αναπτυχθεί σε περιστροφές κοντά στο μέγιστο. Αυτό είναι κάτι περίπου 10.000 rpm. Αναλογία σχέσεων μετάδοσης κίνησης της αλυσίδας, σύμφωνα με την περιγραφή, 2-3. Λοιπόν, πόσες στροφές θα δώσει ο τροχός και ποια είναι η γραμμική ταχύτητα του χείλους;
Λοιπόν, δεν ξέρω τι είδους χορευτής είναι, αλλά είναι σίγουρα ένας σκατά ποδηλάτης! xaxa
Και λένε ότι ένας κακός χορευτής παίρνει τον τρόπο ... xaxa Μαλακίες!
R555
η προστατίτιδα είναι σπάνια στους ποδηλάτες
για την υγεία των ανδρών, απαγορεύεται τελείως η χρήση αθλητικής, ορεινής σέλας ... Το υλικό του καθίσματος έχει επίσης μεγάλη σημασία ... Για τη χρόνια προστατίτιδα απαγορεύεται αυστηρά η χρήση αυτού του τύπου μεταφοράς
«Υπάρχουν δύο τύποι ποδηλατών: οι ανίκανοι άνθρωποι και αυτοί που θα γίνουν», λέει ο Irwin Goldstein του Πανεπιστημίου της Βοστώνης ... Η προσωρινή πίεση στο περίνεο μειώνει τη ροή του αίματος, η οποία αντανακλάται στο απλό τσούξιμο και στο μούδιασμα των γεννητικών οργάνων. Μόνιμη καταστροφή αρτηριών και ανικανότητα
Η Αμερικανική Ουρολογική Εταιρεία συνέκρινε την απόδοση των 738 ανδρών από το Boston Cycling Club.Αποτέλεσμα - Το 4,2% των ποδηλατών έπασχε από μέτρια έως πλήρη στυτική δυσλειτουργία.
Κ.λπ. κ.λπ. ναι
Ποιος, αμφιβολία, ρωτάει έναν άνδρα γιατρό αν είναι φυσικά ένας πραγματικός γιατρός. Και θα σας πει. ότι η προστατίτιδα είναι μια σπανιότητα μεταξύ των ποδηλατών, των χορευτών και των μπαλαρίνων. Και τα κοστίζει σε πολύ μεγάλη ηλικία. Και λένε ότι ένας κακός χορευτής παρεμβαίνει ... xaxa Ανόητα! Αλλά για τους ρόλους, ακριβώς το αντίθετο (για εκείνους που καταπιούν χάπια).
Ο συγγραφέας
Μιλάτε για αυτό;))

Στην πραγματικότητα, το λυσοσπάνιο και ο προστάτης είναι πολύ κοντά, διασυνδεδεμένα πράγματα. Μπορείτε να κάνετε τον εαυτό σας στο google.
Θα ήθελα να σημειώσω την εφευρετικότητα του συγγραφέα και της δομής του προστάτη.
Και τι έχει να κάνει με αυτό;
Κύριοι, σχολιαστές, ο αναλφαβητισμός σας είναι είτε αμηχανία είτε γέλιο.
Προσωπικό Vladimir
Θα ήθελα να σημειώσω την εφευρετικότητα του συγγραφέα και της δομής του προστάτη. Σας προτείνω να σκεφτείτε ένα πρόσθετο πίσω αυτοκίνητο (οδηγείται) του αυτοκινήτου Lada Viburnum, έκδοση σας με μια αλυσίδα και κινέζικο κινητήρα περίπου δέκα κιλοβάτ, με στόχο να ρυθμίσετε λίγο όταν ακουμπάτε
σε κινητήρα 15 κιλοβάτ

Και τι είναι εκπληκτικό ??? Εκατό "Sunrise" εύκολα και γρήγορα κέρδισε ... Και ακόμα περισσότερο ... Και ο κινητήρας τότε ήταν ένα τρίτο ασθενέστερο (14 hp)
Σε αυτή την περίπτωση, είναι ζεστό.
Το cheto jbony είναι κάποιο είδος. Κοιτάξτε, ο Igor Negoda οδηγούσε 62 χιλιόμετρα από τα γκαράζ στα γκαράζ. Θα φύγει σε ένα κανονικό δρόμο - εκεί θα ανταλλάσσεται για εκατοντάδες ανθρώπους με σφυρίχτρα.
Ο συγγραφέας
Δεν υπάρχει κενό στη φυσική. Πού πηγαίνει η ενέργεια;
Ένας τέτοιος συνδυασμός τεσσάρων κινητήρων, βεβαίως, θα δώσει μια μικρή αύξηση στην ισχύ, αλλά μακριά από 4 φορές. Επειδή δεν υπάρχει αυστηρός συγχρονισμός της περιστροφής των αξόνων του κινητήρα. Το μεγαλύτερο μέρος της τροφοδοσίας θα σπαταληθεί.
Άνηθο
Πλήρης ανοησία.
Ο συγγραφέας
Πρέπει να εισαχθεί σε παρόμοια άρθρα

Καθώς η γυναίκα μου αρέσει να λέει όταν δεν έχει τη διάθεσή της: «Ή εγώ σηκώθηκα στο λάθος πόδι σήμερα, ή κάθισα σε λάθος σκούπα το πρωί ...»)))))
pogranec
Στην περιοχή της αλυσίδας, στερεώστε τη σκούπα και τα σκουπίδια στο δρόμο -
Και αν στην πίσω πτέρυγα, υψηλές μύγες! xaxa
Οι κινητήρες που είναι ανοιχτοί σε βρωμιά, ακόμα και να κολλάνε προς τα πλάγια, δεν μπερδεύουν! nea
Στην περιοχή της αλυσίδας στερεώστε τη σκούπα και ο δρόμος σαρώνει -)))))

Σας συμβουλεύουμε να διαβάσετε:

Κάντε το για το smartphone ...