Σε προηγούμενες αναθεωρήσεις, το είπαμε αυτό βέλη, σφεντόνα αντίστροφη σχεδίαση είναι πολύ πιο αποτελεσματική και ισχυρότερη από τις συμβατικές. Θα συνεχίσουμε το αρχικό θέμα, παρουσιάζοντας αυτή τη φορά την κατασκευή κρεμμυδιών της αντίστροφης κατασκευής.
Ας ξεκινήσουμε βλέποντας το βίντεο του συγγραφέα
Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε ένα τόξο της αντίθετης κατασκευής:
- ξύλινη σανίδα πάχους 15 mm και πλάτους 30 mm
- παζλ.
- τρυπάνι ή κατσαβίδι ·
- τέσσερα κλιπ ·
- κόλλα ·
- βίδες με αυτοκόλλητη τομή,
- καλώδιο.
- πλάκα χάλυβα ·
- άνοιξη.
- 2 οδοντόβουρτσες
Η ξύλινη σανίδα πρέπει να χωριστεί σε τέσσερα μέρη για να πάρει δύο κομμάτια μήκους 30 cm, ένα 50 cm και άλλα 80 cm.
Ως το επόμενο βήμα, παίρνουμε δύο μικρά κενά και σε κάθε ένα από αυτά κάνουμε 3 τρύπες, υποχωρώντας 13 mm από τις άκρες και 11 cm από την μία άκρη.
Στη συνέχεια, πάρτε τη μεσαία γραμμή και σημειώστε τη μέση. Σημειώνουμε από τη μέση 3,5 εκατοστά και 11 εκατοστά. Επίσης, πρέπει να γίνει μια τρύπα κοντά στις άκρες.
Μετά από αυτό χρειαζόμαστε 4 κλιπ. Από προηγούμενα υλικά είναι γνωστό ότι τέτοια βίντεο μπορούν να αγοραστούν στην αγορά αυτοκινήτων.
Πριν από τη συναρμολόγηση της δομής, μπορείτε να ζωγραφίσετε όλες τις λεπτομέρειες, όπως κάνει ο δημιουργός της ιδέας.
Παίρνουμε ένα μπαρ που είναι μεσαίου μήκους και το στερεώνει σε μήκος περίπου 28 cm από την άκρη. Αυτό μπορεί να γίνει με κόλλα και ένα ζεύγος βιδών.
Στις άκρες της μεσαίας σανίδας στερεώνουμε τις κοντές, έχοντας λάβει τους ώμους του τόξου. Αυτό μπορεί να γίνει με ένα μπουλόνι, αλλά εδώ πρέπει να σημειωθεί ότι η τρύπα πρέπει να τρυπηθεί έτσι ώστε ο μπουλόνι να εισέρχεται σφιχτά κατά μήκος του σπειρώματος.
Επαναλαμβάνουμε το ίδιο πράγμα από την άλλη πλευρά. Είναι πολύ σημαντικό οι ώμοι να κινούνται εύκολα και χωρίς περιττές τριβές.
Το επόμενο βήμα είναι να πάρετε τους κυλίνδρους και να τους στερεώσετε στη μέση μπάρα και στους ώμους του τόξου.
Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση του κορδονιού. Για να γίνει αυτό, πρέπει να κάνετε μερικές τρύπες στη μέση γραμμή για να προετοιμάσετε το σχοινί εκεί. Στη συνέχεια, το βγάζουμε μέσω των κυλίνδρων στους ώμους του τόξου.
Γυρίστε τη δομή πάνω και στερεώστε την πλάκα χάλυβα στη μεγάλη ράβδο χρησιμοποιώντας βίδες με αυτοκόλλητη βίδα.
Τοποθετούμε ένα κατάλληλο ελατήριο σε αυτήν την πλάκα.
Παίρνουμε ένα ακόμα κομμάτι σχοινιού και το τοποθετούμε στους ώμους του τόξου, βιδώνουμε τους υπόλοιπους κυλίνδρους και μέσα από το ελατήριο.Σύμφωνα με τον συγγραφέα της ιδέας, τα σχοινιά στη δομή πρέπει να τεντωθούν έτσι ώστε το ελατήριο να είναι ήδη σε τεντωμένη κατάσταση πριν τραβηχτεί το στέλεχος.
Η βάση στήριξης μπορεί να κατασκευαστεί από δύο οδοντόβουρτσες. Ένα τέτοιο σχέδιο θα επιτρέψει στο βέλος να πετάει ελεύθερα από το τόξο.
Στο πίσω μέρος πρέπει να προσθέσετε μια λαβή.
Μπορείτε επίσης να ενισχύσετε το σχέδιο με επιπλέον ελατήρια μεταξύ των ώμων και της μεσαίας ράβδου.
Σύμφωνα με τη δοκιμή του συγγραφέα, η σφικτότητα κρεμμυδιών είναι 13 κιλά.
Ο σχεδιασμός ενός τέτοιου τόξου επηρεάζει θετικά όχι μόνο τη δύναμη της βολής και την ταχύτητα του εξερχόμενου βέλους. Όταν απελευθερωθεί ο βραχίονας, το φορτίο του αυξάνεται αργά και σιγά-σιγά μειώνεται, λόγω του οποίου δεν παραμορφώνεται και αυξάνεται η ακρίβεια.