Tracked όχημα παντός εδάφους "Cottager" από drscoch () από Bashkiria, που ζουν στο M5 1485 χλμ., ο σταθμός "Rodnik".
Το όνομα δείχνει ακόμη και αυτό όχημα παντός εδάφους δημιουργήθηκε για να ταξιδέψει στη χώρα, γύρω από το εξοχικό σπίτι και να καθαρίσει το χιόνι το χειμώνα.
Κατασκευή ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2012 και μόνο τώρα παίρνει τα χαρακτηριστικά της πληρότητας, αν και μόλις το όχημα παντός εδάφους άρχισε να μετακινείται, η εργασία βρέθηκε αμέσως στη χώρα.
Για να καθαρίσετε το χιόνι το χειμώνα, να απομακρύνετε τα κολλημένα αυτοκίνητα, τους απαγωγούς της κάνναβης και τα παιδιά και τους επισκέπτες του pokatushki. Ένας σύνδεσμος για όλα τα βίντεο σχετικά με αυτό θα δώσω στο τέλος του άρθρου.
Ο χειμώνας είναι απαλλαγμένος από το χιόνι. βίντεο.
Τα χαρακτηριστικά επιδόσεων του οχήματος παντός εδάφους "Κάτοικος Καλοκαιριού".
Ο κινητήρας του VAZ-2101 με όγκο 1,3 λίτρων.
Κιβώτιο ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων) από το VAZ και από το GAZ-51 με το KOM.
Ο πίσω άξονας από το VAZ-2101.
Το πλαίσιο είναι συγκολλημένο από ένα κανάλι 8 mm.
Δύο δισκόφρενα ανά δαγκάνα από το VAZ-2108.
Ο τροχός κίνησης (αλυσοτροχός) είναι κατασκευασμένος από δίσκο R14, ζεματισμένος με φύλλο σιδήρου και τυλιγμένος με μεταφορικό ιμάντα.
Τα δόντια στον οδοντωτό τροχό κίνησης είναι κατασκευασμένα από σωλήνα αερίου.
Η κάμπια είναι κατασκευασμένη από μεταφορικό ιμάντα πάχους 12 mm.
Τα κομμάτια κατασκευάζονται από 32 γωνίες.
Οι κυνόδοντες ή οι στάσεις είναι κατασκευασμένες από λωρίδες.
Κυλίνδρους τροχιάς από τον τροχό R13, το πλήκτρο από το VAZ-2108.
Η διάταξη του πλαισίου.
Κινητήρας, δύο κιβώτια ταχυτήτων, άξονας καρδίας και οπίσθιος άξονας με κινητήριους τροχούς.
Ο κινητήρας από το VAZ-2101 πήρε τη θέση του.
Ο κινητήρας συναρμολογείται, ένα ψυγείο και όλα τοποθετούνται. Τραβήξτε και τρέξτε μέσα.
Ο αστερίσκος οδηγεί από 8 δόντια.
Υδραυλικός ενισχυτής κενού τοποθετείται στα φρένα.
Εγκαταστήθηκε κάθισμα οδηγού.
Το πρώτο όχημα παντός εδάφους. βίντεο.
Μετά τη λειτουργία και τη λειτουργία, έγιναν οι ακόλουθες αλλαγές στο σχεδιασμό του όλου οχήματος.
Το κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων από το GAZ-51 αφαιρέθηκε και αντ 'αυτού εγκαταστάθηκε μια θήκη μεταφοράς από το GAZ-69 και από όλους τους άξονες από το GAZ-69.
Ο κινητήρας από το VAZ-21213 μετά kapitalki, αλλά με μεγάλο όγκο 1.7 λίτρων.
Ο πίσω άξονας από το VAZ-2101 αντικαθίσταται από UAZ. Πάχος από VAZ-2112, τροχοί με δίσκο από UAZ-3160.
Ο οδοντωτός τροχός κίνησης είναι ένας τροχός από έναν κινητήρα RZ16 VAZ-2121.
Μηχανισμός τεντώματος τροχιάς.
Τροχός
Μια κουκούλα για τον κινητήρα είναι κατασκευασμένη από φύλλο αλουμινίου, έχουν τοποθετηθεί προβολείς για νυχτερινές εκδρομές.
Εγκαταστάθηκε ένα δεύτερο κάθισμα για τους επιβάτες.
Ο τροχός κίνησης φοράει ήδη μια "σκάλα" αλυσίδας έναντι ολίσθησης.
Για την υδραυλική ανύψωση και κατέβασμα του μαχαιριού τοποθετήθηκε μια αντλία NSh-10 κατά τον καθαρισμό του χιονιού. Οδηγήστε από μια κίνηση ιμάντα, η τάνυση γίνεται με τον εντατήρα ιμάντα χρονισμού από το VAZ-2108.
Ο διανομέας κοστίζει R-80, τριών τμημάτων.
.
Επιθυμούμε την επιτυχία στην κατασκευή παντός εδάφους για τον Oleg, επιτυχημένη αυτόματη κατασκευή του.