Στο χώρο του φόρουμ γράφει με το ψευδώνυμο "Kulibin64".
Τέσσερις διαδρομές σε όχημα παντός εδάφους, τροχοί στήριξης σε ζυγοστάτες.
Βίντεο σχετικά με τη συσκευή κατασκευή αυτοκινήτων.
Οι διαστάσεις εξελίχθηκαν μετά από πολλές αλλαγές.
Όλα ξεκινούν με ένα πλαίσιο. Στο πλαίσιο υπάρχουν δύο κύριες γέφυρες ταυτόχρονα.
Εγκατεστημένο ψυγείο.
Στο ψυγείο τοποθετείται ένας διαχύτης με έναν ηλεκτρικό ανεμιστήρα.
Ένας οδηγός στο υδραυλικό τιμόνι από το ZIL-130 και μια γεννήτρια 110 Am μέσω μιας κίνησης με ιμάντα λήφθηκαν από την τροχαλία του κινητήρα.
Μηχανή από VAZ-21093 μαζί με συμπλέκτη και κιβώτιο ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων) Κάτοψη.
Αντλία υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης από ZIL
Διανομέας από το "Iveco" (ράφι διεύθυνσης).
Ο κόμβος καλωδίου για την εξασφάλιση της περιστροφής δύο καροτσιών, λειτουργεί με τη μέθοδο της διάλυσης σε φορτηγά ξυλείας.
Εργαστείτε με ηλεκτρικές καλωδιώσεις.
Τοποθέτησε τορπίλη.
Σύρετε τη ζάντα από την τροχαλία του στροφαλοφόρου.
Ένα ψυγείο και ανεμιστήρας για τη θέρμανση του kung έχουν εγκατασταθεί.
Στιγμή εγκατάστασης κινητήρα.
Αυτοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων για την εφαρμογή της περιστροφής και στους δύο άξονες ταυτόχρονα. Ο λόγος μετάδοσης είναι 1, οδοντωτός τροχός από ένα κιβώτιο ταχυτήτων του ελκυστήρα (χοίρων) ενός βαρούλκου από το DT-55.
Στρέψτε τον άξονα μετάδοσης στον πίσω άξονα από το VAZ-2107.
Οδηγίες για να αποφύγετε την ανίχνευση του ίχνους. Οι καμπίνες είναι κατασκευασμένες από ελαστικά πίσω τροχών ελκυστήρων.
Η κάμπια τραβιέται φουσκώνοντας τους τροχούς. Οι τροχοί είναι διπλοί σε κάθε άξονα. Συνολικά, το όχημα παντός εδάφους πήρε 24 τροχούς.
Ο μεσαίος άξονας είναι κατασκευασμένος από εμπρόσθιους τροχούς από το VAZ, οι δίσκοι κοπούν, γυρίζουν και συγκολλούνται.
Οι δίσκοι στρέφονται μεταξύ τους.
Συνδέεται σε έναν άξονα.
Το δεύτερο τμήμα του πλαισίου είναι στερεωμένο στο κύριο φορτηγό με την αρχή ενός τρακτέρ, ενώ στον ακροδέκτη υπάρχουν δύο κωνικά ρουλεμάν.
Σόμπα για θέρμανση kunga.
Έχουν αρχίσει εργασίες στο kung.
Σίδερο για θήκη kung.
Συγκόλληση του πλαισίου kung.
Ενίσχυση των εγκάρσιων μελών του πλαισίου kung.
Ο μπροστινός τοίχος είναι οριζόντια.
Η μία πλευρά είναι οριζόντια.
Διαστάσεις σε σύγκριση με το Matiz.
Εσωτερική άποψη του kung.
Κάλυψη του πίσω τοίχου.
Εγκατάσταση ενός θερμαντικού σώματος σε ένα kung.
Εξοπλισμός για την κατασκευή ενός δεύτερου σετ τροχιών, καλύτερα στο σταυρό.
Αγωγός για τη συγκόλληση διαδρομών για μια νέα τροχιά.
Εξαρτήματα για φορτηγά.
Δοκιμή φορτηγού με αυτοκίνητο που έχει βάρος 1950 kg.
Οι τροχιές συγκολλούνται.
Έχει στοιβάζονται.
Περάστε τα άκρα των οδηγών.
Το ελαστικό κόβεται στο μισό.
Χρησιμοποιώντας ένα παζλ, το ελαστικό κόβεται.
Η κάμπια πηγαίνει.
Η κάμπια είναι συναρμολογημένη και ντυμένη στη μία πλευρά.
Στους τροχούς, οι πιπίλες φουσκώνουν για τους τροχούς άντλησης.
Η τρίτη κάμπια είναι συναρμολογημένη και ντυμένη.
Το πλάτος της νέας διαδρομής είναι 730 mm.
Το βάρος ενός φορτηγού είναι 1 κιλό 300 γρ.
Βάρος καουτσούκ 50 kg. 44x1.3 = 57,2 βάρος των φορτηγών. Συνολικό βάρος τροχιάς 107,2 kg χωρίς βίδες και παξιμάδια.
Η τελευταία κάρα είναι ντυμένη.
Pokatushki στη νέα κάμπια. βίντεο.
Τοποθετημένος καθρέπτης.
Μετακίνηση σε ένα αρχείο καταγραφής. βίντεο.
Τα αμορτισέρ λειτουργούν ως περιοριστές.
Αμορτισέρ.
Ανακατασκευασμένο ταμπλό, καλωδιώσεις από το VAZ-2106.
Εγκαταστήστε τη σόμπα στην καμπίνα.
Το ταχύμετρο είναι εγκατεστημένο.
Ο ταχύμετρος λειτουργεί.
Διακυμάνσεις ζυθοποιίας στις γέφυρες.
Συρρίκνωση στο χιόνι. Γραμμή στη μέση του στροφαλοθαλάμου της γέφυρας.
Winter trip.video.
Τοποθετημένα πλευρικά παράθυρα στο kunga.
Οδηγήστε τους άξονες από τον κινητήρα VAZ-2108.
Εγκατάσταση κομματιών χρησιμοποιώντας υποδοχή.
Ο σωλήνας από τη σόμπα αφαιρείται από το kung.
Μέσα στο kung υπάρχουν ξύλινες σχάρες για την τοποθέτηση μονωτικών τοίχων από το εσωτερικό.
Τοποθέτηση με μόνωση και αφρό.
Το παράθυρο στην πίσω πόρτα είναι ενσωματωμένο.
Επικάλυψη με κόντρα πλακέ.
Τα καθίσματα θα βρουν τη θέση τους.
Μόνωση στέγης.
Κάθε όχημα παντός εδάφους έχει δικό του λάκκο.
Το συνολικό βάρος του οχήματος παντός εδάφους έφτασε τα 2540 kg.
Τοποθετήστε μια υποδοχή.
Καλή υποδοχή.
Σε αυτό το λάκκο, ο άξονας των δορυφόρων έσπασε και έσπασε το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Τζακάρει έξω.
Εδώ είναι αυτό το λάκκο. Μη τηλεφωνείτε εδώ πλέον. Βίντεο.
Τα ρουλεμάν με σφαιρίδια στα κιβώτια ταχυτήτων αντικαθίστανται από κυλίνδρους.
Ω, οι δρόμοι ...
Ο Bucky τελείωσε.
Οι δεξαμενές είναι τοποθετημένες στα πλάγια.
Το "kulibin64" μας είναι ένας ευγενής εργάτης.
Μπορείτε να διαβάσετε το άρθρο, είναι ήδη στο αρχείο. 29 Μαρτίου 2013.
Προστέθηκε στάση στην πόρτα.
Αποφάσισα να εγκαταστήσω τα κορυφαία αστέρια. Κενά.
Το αστέρι συλλέγεται και πάνω του ακολουθούν κομμάτια από σωλήνα 34x2,8 mm.
Φορτηγό και κατασκευή.
Οι δακτύλιοι κεντραρίσματος στο αστέρι θα αποτρέψουν την πλευρική φθορά του δοντιού.
Η ταινία τραβιέται και προετοιμάζεται για κοπή.
Ο μεταφορέας τεμαχίζεται.
Διαδικασία συναρμολόγησης.
Ελαστικές προεξοχές.
Καμπέλα μέσα.
Τοποθετούνται ελαστικές προεξοχές.
Το "Pretzel" ολοκληρώθηκε. Αυτές είναι οι περιοριστικές κυνόδοντες των κομματιών.
Έτοιμες διαδρομές.
Η κάμπια πηγαίνει.
Μεγέθη μεταξύ των κνημών.
Εξαρτήματα για τη συγκόλληση των κουλουριών πάγκων συγκολλάται από δύο δάκτυλα εμβόλου.
Κατασκευάζονται κάμπιες.
Ανοίξτε ένα καλάθι για να αντικαταστήσετε τα κομμάτια και εγκαταστήστε το αστέρι.
Ρύθμιση του γραναζιού κίνησης.
Η στιγμή κατασκευής του αλυσοτροχού σε ένα τόρνο. βίντεο.
1) περιγράφουμε τη θέση της βάσης του δοντιού.
2) τρυπήστε μια τρύπα στη βάση του δοντιού.
3) το κομμάτι εργασίας είναι έτοιμο.
4) Αγκιστρώνουμε έναν αστερίσκο στην τρύπα του δαγκάνα.
5) ενεργοποιήστε τη μηχανή με ένα μύλο.
Ερώτηση: Πού να πάρετε ένα τέτοιο κομμάτι HDPE; Ο Kulibin64 μοιράζεται το μυστικό του.
Ένα κομμάτι σωλήνα λαμβάνεται για να κάνει ένα αστέρι σε μέγεθος και τοποθετείται στο φούρνο για 1 ώρα και 30 λεπτά σε θερμοκρασία 250 μοιρών. Ο χρόνος εξαρτάται από το πάχος του σωλήνα, εδώ ένα κομμάτι 480x480x30 mm.
Η ετοιμότητα υλικού ελέγχεται από καιρό σε καιρό με ένα πλήκτρο. Το διοικητικό συμβούλιο θα πρέπει να λαμβάνεται όσο το δυνατόν λιγότερο, αφού κάτω από αυτό δεν θερμαίνεται καλά.
Βάζουμε την τελική μάζα υπό καταπίεση με φορτίο ή σφιγκτήρα.
Έχουν ληφθεί οι διανομείς. Οι εργασίες συνεχίζονται.
Οι άξονες άξονα είναι έτοιμοι.
Πηγαίνοντας στο πλαίσιο.
Συγκρότησε μια γέφυρα με κορυφαία αστέρια.
Το όχημα είναι τοποθετημένο στο αστέρι.
Η βάση του άξονα κίνησης ανυψώνεται πάνω από το κύριο πλαίσιο.
Το πλαίσιο βρασμένο και ενισχυμένο.
Οι καπετάνιοι ντύνονται στους τροχούς και το ηγετικό αστέρι.
Ο μηχανισμός τάσης γραμμής είναι έτοιμος.
Ο μηχανισμός τάνυσης της τροχιάς συγκολλάται στο πλαίσιο.
Το καλάθι τελειώνει.
Οι θέσεις συγκόλλησης του μηχανισμού τάσης ενισχύονται και συγκολλούνται.
Ενδιάμεση υποστήριξη και παχύμετρο για το φρένο στάθμευσης.
Οι τροχοί συναρμολογούνται και αντλούνται.
Το πρώτο καλάθι είναι έτοιμο για εγκατάσταση.
Μεταφορά καλαθιού σε όχημα παντός εδάφους.
Ένα ταξίδι με ένα μετατρεπόμενο καλάθι. βίντεο.
Η κατασκευή του δεύτερου τρόλεϊ συνέβη με τον ίδιο τρόπο, αφού είναι το ίδιο. Δεν θα εισάγω φωτογραφίες εδώ.
Έτοιμο δεύτερο τρόλεϊ.
Το δεύτερο καροτσάκι είναι εγκατεστημένο.
Κορυφαία αστέρι και νέα διαδρομή στο δεύτερο τρόλεϊ.
Μια βόλτα στο δάσος. Υπάρχει πολύ χιόνι.
Βίντεο
Τα αστέρια από το PND εμφανίστηκαν πολύ καλά όταν ταξίδευαν στο χιόνι, αλλά όταν ήρθε η ώρα για βρωμιά, τα δόντια άρχισαν να φορούν γρήγορα, τότε αποφασίστηκε να δημιουργηθούν αστέρια διαφορετικού τύπου. Η βάση του αστεριού θα είναι μέταλλο και η επιφάνεια σβήσης θα είναι καουτσούκ, η οποία θα επιτρέψει την αλλαγή του καουτσούκ καθώς φοράει,
αφήνοντας το ίδρυμα αμετάβλητο. Η παραγωγή νέων αστεριών άρχισε.
Πρότυπο αστρικών στελεχών από σίδηρο με χρήση πλάσματος πλάσματος.
Όλα αυτά συνέβησαν στο εργαστήριο σφυρηλασίας του φίλου του Ιγκόρ από την πόλη του Κορκέρου.
Οι κεφαλές μελλοντικών τροχών συγκολλούνται.
Το προφίλ των δοντιών ζεματίζεται με σίδηρο.
Κάθε δόντι θα έχει ένα τέτοιο προφίλ.
Στη συνέχεια τα δόντια καλύπτονται με καουτσούκ.
Τα δόντια είναι ζεστά.
Κάθε δόντι είναι εφοδιασμένο με καουτσούκ.
Δημιουργούνται αστέρια.
Τα αστέρια είναι τοποθετημένα σε οχήματα παντός εδάφους, τα κομμάτια είναι τα ίδια.
Κάνοντας ένα άλλο ζευγάρι αστέρια.
Το τρέξιμο μέσα από τη λάσπη έδειξε τις καλές του ιδιότητες από αστέρια και οδήγησα πάνω από τριάντα χιλιόμετρα μέσα από τη λάσπη.
Τρέξιμο στη λάσπη. το βίντεο
Εργαλεία εξισορρόπησης όταν μετακινείτε τα εμπόδια.
Συγκολλήστε και εγκαταστήστε μια νέα υδραυλική δεξαμενή για λάδι.
Ενισχυμένα κομμάτια κατασκευασμένα και τοποθετημένα σε τροχιές.
Ο εκσυγχρονισμός και η βελτίωση του οχήματος παντός εδάφους συνεχίζεται. Ακολουθήστε το θέμα εδώ.
Θέμα σχετικά με κάμπια "Kirovets" μπορεί να διερευνηθεί εδώ.
Πολύ ενδιαφέρον και ενημερωτικό βίντεο για όχημα παντός εδάφους "Kirovets".
Ευχόμαστε καλή επιτυχία στον Mikhail Kirov στην κατασκευή οχημάτων παντός εδάφους.