Ακόμη και οι VAZs, για παράδειγμα, VAZ 2110, μπορούν να εξοπλιστούν με τέτοιους αισθητήρες.
Χαρακτηριστικά των αισθητήρων βροχής
Όταν οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν όταν η πρώτη θέση είναι ενεργοποιημένη, ο αισθητήρας βροχής παρακολουθεί την ταχύτητα των υαλοκαθαριστήρων. Σε αυτή την περίπτωση, η ένταση του καθαρισμού γυαλιού εξαρτάται από αυτό. Όσο περισσότερο βρέχει, τόσο πιο ενεργητικοί θα είναι οι υαλοκαθαριστήρες. Εάν η βροχή υποχωρήσει, οι υαλοκαθαριστήρες θα επιβραδυνθούν. Όσον αφορά τις θέσεις 2 και 3, στην περίπτωση αυτή οι υαλοκαθαριστήρες θα λειτουργούν αποκλειστικά με δεδομένη ταχύτητα.
Είναι σημαντικό το σύστημα καθαρισμού γυαλιού να μπορεί να ελέγχεται χειροκίνητα. Έτσι, για παράδειγμα, εάν ο αισθητήρας είναι τοποθετημένος στην πλευρά του συνοδηγού, τότε εάν ο γυαλιστερός είναι βρώμικος από την πλευρά του οδηγού, ο αισθητήρας μπορεί να μην αναγνωρίσει τη ρύπανση και δεν θα ενεργοποιήσει τους υαλοκαθαριστήρες. Ή συμβαίνει ότι σε ξηρούς καιρούς ο αισθητήρας ενεργοποιείται σε αδράνεια από την είσοδο σκαθαριών ή φύλλων στο γυαλί. Από την άποψη αυτή, πρέπει να είναι δυνατή η απόλυτη απενεργοποίηση των υαλοκαθαριστήρων ή η ενεργοποίησή τους εάν είναι απαραίτητο.
Ως παράδειγμα σύνδεσης, ο συγγραφέας πρότεινε δύο αισθητήρες βροχής, μία υπερπόντια παραγωγή και το δεύτερο οικιακό.
Υλικά και εργαλεία σύνδεσης:
- αισθητήρας βροχής κατάλληλης μάρκας ·
- κόλλα ·
- βίδες με αυτοκόλλητη τομή,
- σύρματα.
- ένα κατσαβίδι, κλειδιά και άλλα εργαλεία.
Η διαδικασία σύνδεσης του αισθητήρα βροχής:
Πρώτο βήμα. Εγκατάσταση αισθητήρα RS-22
Συνολικά, ο συγγραφέας εξετάζει δύο τύπους αισθητήρων, οι οποίοι είναι RS-22 ξένης κατασκευής, καθώς και ένας αισθητήρας DDA της εγχώριας κατασκευής.
Πώς να εγκαταστήσετε τον τύπο αισθητήρα RS-22:
1. Η θήκη για τον αισθητήρα βροχής πρέπει να κολληθεί στο παρμπρίζ.
2. Πρέπει να τοποθετηθεί ένα ειδικό πήκτωμα στο περίβλημα του αισθητήρα, το οποίο θα μειώσει τον δείκτη διάθλασης των δύο χώρων εργασίας.
3. Η βάση του περιβλήματος του αισθητήρα είναι στερεωμένη στη βάση με βίδα αυτοεπιπεδώματος.
4. Στο τελικό στάδιο, ελέγξουμε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες μεταξύ της περιοχής εργασίας του αισθητήρα και του γυαλιού.
Βήμα δεύτερο Σύνδεση αισθητήρα RS-22
Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε τη σύνδεση του ηλεκτρικού τμήματος.Ο αισθητήρας είναι συνδεδεμένος στο διακόπτη λειτουργίας υαλοκαθαριστήρα.
1. Το μπλε καλώδιο του αισθητήρα συνδέεται με το σώμα του αυτοκινήτου, αυτό είναι αρνητικό.
2. Το κόκκινο καλώδιο του αισθητήρα πρέπει να συνδεθεί στον ακροδέκτη με την ένδειξη "I" και το τυπικό κίτρινο καλώδιο με μια πράσινη λωρίδα είναι απενεργοποιημένο.
3. Τώρα το κίτρινο καλώδιο από τον αισθητήρα πρέπει να συνδεθεί στο κίτρινο καλώδιο με μια πράσινη λωρίδα.
4. Τέλος, το μαύρο σύρμα είναι συνδεδεμένο με το μπλοκ, αυτό είναι pin "53", το μπλε σύρμα χρησιμοποιείται για αυτό.
Προκειμένου η συσκευή να αρχίσει να λειτουργεί σωστά, πρώτα πρέπει να τη βαθμονομήσετε ανάλογα με την ευαισθησία και την απόδοση του γυαλιού. Η ευαισθησία ρυθμίζεται έτσι ώστε ο αισθητήρας να ενεργοποιείται στον επιθυμητό βαθμό μόλυνσης ή υγρό γυαλί. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τον τρόπο λειτουργίας ενός τέτοιου αισθητήρα από τις οδηγίες του.
Βήμα τρίτο Χαρακτηριστικά σύνδεσης του αισθητήρα DDA
Ο αισθητήρας βροχής της εγχώριας παραγωγής διαφέρει σημαντικά από τον τύπο αισθητήρα RS-22. Το πιο σημαντικό πράγμα που μπορεί να σημειωθεί είναι το χαμηλό κόστος του αισθητήρα, η ευκολία εγκατάστασης και η δυνατότητα σύνδεσης χωρίς να παρεμβαίνει στην κύρια καλωδίωση του αυτοκινήτου. Επίσης, το σύστημα μπορεί να ρυθμιστεί ανάλογα με το πόσο γρήγορα κινείται το αυτοκίνητο. Όσο πιο γρήγορα γίνεται το αυτοκίνητο, τόσο πιο γρήγορα λειτουργούν οι υαλοκαθαριστήρες, αφού το γυαλί λερώνεται πιο γρήγορα. Μοντέλα αισθητήρων τύπου DDA-25 εγκαθίστανται στην Kalina, καθώς και στην Lada Priora. Η διαφορά μεταξύ DDA-15 είναι μόνο στη διάταξη των επαφών στο ρελέ.
Υπάρχει επίσης η δυνατότητα επιλογής ενός τρόπου λειτουργίας στον αισθητήρα, ο οποίος μπορεί να λειτουργήσει για την καταπολέμηση της βροχής, του χιονιού και επίσης σε κανονική λειτουργία.
Πώς να εγκαταστήσετε τον αισθητήρα DDA
1. Κατ 'αρχάς, κολλήστε τη θήκη του αισθητήρα στο γυαλί.
2. Στο επόμενο βήμα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε το μπλοκ στερέωσης του οχήματος και να τραβήξετε έξω το κανονικό ρελέ ελέγχου υαλοκαθαριστήρα. Στη συνέχεια, στη θέση του, το DDA εγκαθίσταται απλά.
3. Στην αριστερή θήκη του παρμπρίζ στα αριστερά θα πρέπει να τοποθετήσετε τα καλώδια.
4. Στο τελικό στάδιο, είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε την ευαισθησία του αισθητήρα.
Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με τον τρόπο σύνδεσης του αισθητήρα στο βίντεο.
Συμπέρασμα
Φυσικά, εναπόκειται σε όλους να αποφασίσουν εάν θα εγκαταστήσουν μια τέτοια συσκευή στο αυτοκίνητό τους. Αλλά, φυσικά, μια τέτοια προσθήκη απλουστεύει σε μεγάλο βαθμό και καθιστά τη διαδικασία οδήγησης ενός αυτοκινήτου πιο ευχάριστη. Τώρα ο οδηγός είναι πιο επικεντρωμένος στο δρόμο, και αυτό μειώνει τον κίνδυνο ατυχημάτων. Ένας τέτοιος αισθητήρας κοστίζει περίπου 1000 ρούβλια, κάτι που δεν είναι τόσο μεγάλο.
Μπορείτε επίσης να ακούσετε αρνητικές κριτικές σχετικά με τον αισθητήρα βροχής, μερικοί παραπονούνται ότι δεν λειτουργούν εγκαίρως ή δεν λειτουργούν όπως πρέπει. Αλλά κατά πάσα πιθανότητα, αυτοί οι οδηγοί έχουν έναν αισθητήρα εγκατεστημένο χωρίς τη δυνατότητα προσαρμογής της ευαισθησίας, ή δεν ξέρουν πώς να το χρησιμοποιήσουν.