Με τη βοήθεια αυτού του άρθρου μπορείτε να μάθετε πώς να φτιάξετε έναν οπίσθιο φωτισμό πλαισίου ποδηλάτου. Στο σπιτικό χαμηλού κόστους και κοινά διαθέσιμες λάμπες φθορισμού. Χάρη σε αυτόν τον εκσυγχρονισμό το ποδήλατο Αυτό γίνεται όχι μόνο κομψό, αλλά και ορατό στο δρόμο στο σκοτάδι, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την οδηγική ασφάλεια.
Οι πρώτες προσπάθειες συγκέντρωσης ενός τέτοιου οπίσθιου φωτισμού δεν ήταν επιτυχείς, καθώς με την πάροδο του χρόνου, οι πλαστικοί σφιγκτήρες που ασφαλίζουν τον λαμπτήρα οδήγησαν σε παραμόρφωση, οπότε ο λαμπτήρας υπέστη βλάβη. Επειδή τέτοιες λάμπες έχουν πολύ λεπτό γυαλί, πρέπει να χειρίζονται πολύ προσεκτικά.
Στο μέλλον, ο σχεδιασμός βελτιώθηκε εγκαθιστώντας μια λωρίδα αλουμινίου πίσω από τη λάμπα που προηγουμένως ήταν γυαλισμένη, ώστε το φως να μπορεί να αντανακλάται από αυτήν. Έτσι, ο σχεδιασμός έγινε όχι μόνο ισχυρότερος, αλλά και ένας ανακλαστήρας εμφανίστηκε σε αυτό. Επιπλέον, εδώ οι σφιγκτήρες δεν αλληλεπιδρούν άμεσα με τη λάμπα και δεν φράζουν το φως.
Ακόμα και στην τελική έκδοση, ο συγγραφέας αντικατέστησε τη βαριά μπαταρία μολύβδου-οξέος με ένα ελαφρύτερο.
Υλικά και εργαλεία για σπιτικά:
- Velcro συνδετήρες (ο συγγραφέας που χρησιμοποιείται RipWrap)?
- σετ με δύο λαμπτήρες φθορισμού με ψυχρή κάθοδο (μπορεί να αγοραστεί σε ηλεκτρονικό κατάστημα ή να παραγγελθεί μέσω του Διαδικτύου) ·
- μπαταρία 12V (ο συγγραφέας συγκέντρωσε μια πηγή ενέργειας από κυψέλες αλουμινίου υδριδίου μετάλλου ΑΑ).
- αφρός (απαραίτητος για να τοποθετηθεί κάτω από τη λάμπα).
- Ως ανακλαστήρας και προστασία για τους λαμπτήρες θα χρειαστείτε ένα κομμάτι πλάκας αλουμινίου μέτρησης 5/8 "x 1/8" x 2 '.
Φυσικά, θα χρειαστείτε κάποια εργαλεία, για παράδειγμα, ένα εργαλείο κοπής, ένα συγκολλητικό σίδερο, κατσαβίδια και ούτω καθεξής. Θα χρειαστείτε επίσης καλώδια, βίδες με καρύδια και άλλα μικρά πράγματα.
Σπιτική διαδικασία παραγωγής:
Πρώτο βήμα. Ξεκινάμε με την κατασκευή ανακλαστήρων
Πρώτα απ 'όλα, ο συγγραφέας κόβει δύο πλάκες 12 ιντσών από αλουμίνιο, στη συνέχεια η μία πλευρά είναι αλεσμένη με γυαλόχαρτο 400 γρατσουνιών.Συμπερασματικά, η επιφάνεια είναι γυαλισμένη σε λαμπερό καθρέπτη χρησιμοποιώντας ένα τρεμάμενο μίγμα. Προκειμένου το εποξικό να κολλήσει καλά στην επιφάνεια, περίπου μία ίντσα πρέπει να υποχωρήσει από κάθε πλευρά και να λειανθεί η επιφάνεια με γυαλόχαρτο. Πρέπει επίσης να απογυμνώσετε την περιοχή στο κέντρο του ανακλαστήρα.
Τώρα είναι η στροφή των λαμπτήρων, πρέπει επίσης να προετοιμαστούν για να κολλήσουν καλά. Οι επιφάνειες των άκρων των λαμπτήρων πρέπει να λειανθούν · γι 'αυτό το σκοπό, ο συντάκτης χρησιμοποίησε ένα τύμπανο λείανσης. Το ακρυλικό πρέπει να αφαιρεθεί σχεδόν στον ίδιο τον λαμπτήρα, και στη συνέχεια η επιφάνεια είναι τραχιά.
Αυτό είναι όλο, τώρα οι λαμπτήρες μπορούν να κολληθούν στους ανακλαστήρες χρησιμοποιώντας εποξικό.
Βήμα δεύτερο Δημιουργία σφραγίδων
Για να μην χάνετε χρόνο ενώ σκληραίνει εποξικά, για σπιτική ανάγκη να φτιάξετε σφραγίδες. Για να γίνει αυτό, πρέπει να αφαιρεθούν αρκετά τετράγωνα από τον αφρό και στη συνέχεια να στερεωθούν στον ανακλαστήρα χρησιμοποιώντας τσιμέντο επαφής.
Βήμα τρίτο Εγκατάσταση λαμπτήρων σε ποδήλατο
Μόλις σκληρυνθεί το εποξικό, μπορείτε να συνδέσετε την μπαταρία με τη φίσα Molex. Τώρα ο οπίσθιος φωτισμός μπορεί να τοποθετηθεί σε ένα ποδήλατο. Για τη στερέωση, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε συνδετήρες. Λεπτές συνδετήρες όπως το RipWrap ήταν τέλειες για τέτοιους σκοπούς. Ένα σύνολο τέτοιων συνδετήρων (μόνο 45 κομμάτια) κοστίζει το συντάκτη $ 6. Πρώτα πρέπει να τα χωρίσετε. Ακόμα και οι λαμπτήρες στερέωσης, οι πλαστικοί σφιγκτήρες ή οι σύνδεσμοι Velcro είναι τέλειοι.
Ο οπίσθιος φωτισμός εγκαταστάθηκε σε ποδήλατο ποδηλάτου, το χαρακτηριστικό του είναι ότι έχει ελάχιστη απόσταση μεταξύ του δρόμου και του πλαισίου. Εάν ο οπίσθιος φωτισμός θα λειτουργήσει χωρίς προβλήματα σε ένα τέτοιο ποδήλατο, τότε, σύμφωνα με τη λογική του συγγραφέα, μπορεί να λειτουργήσει χωρίς προβλήματα σε οποιοδήποτε άλλο ποδήλατο. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι μια τέτοια μοτοσικλέτα δεν θα μπορούσε να ρυθμιστεί στις εργοστασιακές λυχνίες Down Low Glow, καθώς είναι πολύ μεγάλη. Αυτός είναι ένας ακόμη λόγος για τον οποίο ο συγγραφέας αποφάσισε να συγκεντρώσει έναν οπίσθιο φωτισμό για ένα ποδήλατο. το κάνετε μόνοι σας.
Ο οπίσθιος φωτισμός εγκαθίσταται αρκετά γρήγορα, σύμφωνα με τον συγγραφέα, χρειάζονται περίπου 5 λεπτά.
Βήμα τέσσερα Δοκιμή σπιτιού οπίσθιου φωτισμού
Στη φωτογραφία μπορείτε να δείτε τι σπιτική δράση. Το φως από τις λάμπες βγαίνει αρκετά φωτεινό, έτσι ώστε να μπορεί να δει το ποδήλατο στο σκοτάδι. Αλλά δεν είναι τόσο φωτεινό ώστε να θαμπώνει, και αυτό είναι σημαντικό. Το μπλε χρώμα φαίνεται πιο εντυπωσιακό, αλλά οι πράσινες λάμπες πρέπει να λάμπουν φωτεινότερα. Οι λευκοί λαμπτήρες είναι επίσης πολύ φωτεινοί, αλλά δεν προσελκύουν τόση προσοχή. Φυσικά, εδώ ο καθένας ήδη αποφασίζει για τον εαυτό του ποιο χρώμα θα θέσει τον οπίσθιο φωτισμό, αλλά σε κάθε περίπτωση θα φανεί εξαιρετικό.
Το μεγαλύτερο μέρος της ευχαρίστησης που προκαλεί αυτό το φωτισμό όταν οδηγεί ένα ποδήλατο με χαμηλή προσγείωση. Αυτό δημιουργεί την εντύπωση ότι δεν οδηγείτε, αλλά πετάτε σε ένα χαλί-αεροπλάνο ή άλλη θαυμάσια συσκευή.
Πώς αλλιώς μπορώ να τελειώσω το σπιτικό προϊόν
Με την ενεργό χρήση, η δομή είναι αρκετά εύκολο να διαταραχθεί, ο συγγραφέας είχε ένα σπάσιμο λαμπτήρα ενώ οδήγησε, και ένα καλώδιο ήρθε από το ένα. Από την άποψη αυτή, αποφασίστηκε η ενίσχυση του σχεδιασμού. Οι λαμπτήρες μπορούν να τοποθετηθούν σε μεγάλους διαφανείς ακρυλικούς σωλήνες. Η μπαταρία και ο μετατροπέας πρέπει επίσης να τοποθετηθούν σε κάποιο είδος περιβλήματος. Για τέτοιους σκοπούς, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα βάζο από φυστικοβούτυρο ή άλλο, κατάλληλο σε μέγεθος.
