Χειμώνας πλησιάζει, για να μην αναφέρουμε το γεγονός ότι τώρα υπάρχουν αρκετά λακκούβες και βρωμιά έξω από την πόλη. Για να ξεπεραστούν τέτοια εμπόδια, χρειάζεστε ένα καλό SUV, ή για το αυτοκίνητό σας μπορείτε να φτιάξετε αλυσίδες χιονιού και να μεταφέρετε μαζί σας.
Το κύριο πρόβλημα τέτοιων συσκευών μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι προβληματικό για γρήγορη τοποθέτηση ένα αυτοκίνητο, Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για το χειμώνα, όταν πρέπει να εργαστείτε στο χιόνι και στο κρύο. Αλλά μετά την οδήγηση μέσω της προβληματικής περιοχής, οι αλυσίδες πρέπει επίσης να αφαιρεθούν, δεδομένου ότι είναι επιβλαβές να τους οδηγήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα, και είναι απαγορευμένη η οδήγηση κατά μήκος της εθνικής οδού.
Έγινε αντιληπτό σε έναν συγγραφέα να στερεώσει αλυσίδες χιονιού χρησιμοποιώντας ταινίες από καουτσούκ με γάντζους. Τώρα για την εγκατάσταση των αλυσίδων δεν χρειάζονται κλειδιά και πολλά άλλα. Για δομική αξιοπιστία, τα ελατήρια χρησιμοποιούνται καλύτερα αντί για καουτσούκ.
Υλικά και εργαλεία για σπιτικό:
Από υλικά:
- αλυσίδα χάλυβα (το μήκος και το πάχος θα εξαρτάται από τη διάμετρο των τροχών),
- ταινίες από καουτσούκ με αγκίστρια ή χαλύβδινα ελατήρια για τη στερέωση αλυσίδων.
- ένα ζευγάρι καραβιών για γρήγορη σύνδεση αλυσίδων.
Από τα εργαλεία:
- ένα μύλο (ή άλλο εργαλείο για την κοπή μιας αλυσίδας.
- ρουλέτα.
- ακονισμένα και άλλα κοινά εργαλεία.
Η διαδικασία παραγωγής αλυσίδων χιονιού:
Πρώτο βήμα. Μετρήστε την περιφέρεια του ελαστικού
Το πρώτο βήμα είναι να φτιάξετε δύο δακτυλίους από την αλυσίδα, σε διάμετρο θα πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να βρίσκονται περίπου στο ήμισυ του πλάτους του ελαστικού, καλά, ή πιο μακριά από το κέντρο. Ο συντάκτης συνδέει τους δακτυλίους χρησιμοποιώντας κάρβες με νήμα.
Αυτοί οι δακτύλιοι είναι απαραίτητοι για τη στερέωση των εγκάρσιων στοιχείων, τα οποία έρχονται σε επαφή με το δρόμο.
Βήμα δεύτερο Διασταυρούμενες συνδέσεις
Σε αυτό το στάδιο, τα εγκάρσια στοιχεία των αλυσίδων γίνονται και στερεώνονται. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να καθορίσετε τον αριθμό τους. Όσο περισσότερο θα είναι, τόσο το καλύτερο θα είναι ο τροχός με το δρόμο. Τουλάχιστον θα πρέπει να υπάρχουν 4 κομμάτια, αν υπάρχει λιγότερη, η εργασία των αγκίστρων δεν θα είναι αποτελεσματική, ο τροχός θα σκάψει απλά στο έδαφος. Ο συγγραφέας αποφάσισε να χρησιμοποιήσει 8 εγκάρσια μέρη.
Λοιπόν, πρέπει να κόψετε τον σωστό αριθμό αλυσίδων με το επιθυμητό μήκος. Το μήκος πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να σφίγγει τις αλυσίδες στο φρεάτιο του τροχού, διαφορετικά θα πετάξει μακριά. Εδώ ρυθμίζονται ανάλογα με το πλάτος του ελαστικού και τη θέση των πλευρικών δακτυλίων.
Βήμα τρίτο Τελική συναρμολόγηση
Τώρα όλες οι λεπτομέρειες είναι διασυνδεδεμένες, σχηματίζοντας ένα μόνο κομμάτι. Τα πάντα συνδέονται με τη βοήθεια καλών ισχυρών καραβιών. Λοιπόν, μετά από αυτό, τα κομμάτια πρέπει να τοποθετηθούν στον τροχό, και για να σφίξετε τις αλυσίδες, θα χρειαστεί μεταλλικά ελατήρια ή, σε ακραίες περιπτώσεις, καουτσούκ. Για ευκολία στην τοποθέτηση, ο συγγραφέας εγκατέστησε γάντζους στα άκρα των ελαστικών ταινιών.
