Ένας καυσαερίων συλλέγει και αφαιρεί τον μολυσμένο αέρα από την επιθυμητή θέση. Αυτό μπορεί να είναι έντονη τακτική συγκόλληση (για παράδειγμα, βιτρό), δημιουργία πειραμάτων με πτητικές και τοξικές χημικές ουσίες και αποθήκευση αυτών, συγκόλληση μετάλλων, χρήση φούρνων υψηλής θερμοκρασίας. Είναι υποχρεωτικό να χρησιμοποιείτε απορροφητήρα (ομπρέλα) για εργασίες εμφύσησης γυαλιού (καυστήρας).
Τα ακόλουθα περιγράφουν την κατασκευή ενός καλύμματος καυσαερίων για έναν φυσητήρα γυαλιού σπίτι εργαστήριο. Η κουκούλα είναι κατασκευασμένη από απλά και κοινά υλικά χωρίς τη χρήση ειδικού εξοπλισμού για έργα κασσίτερου. Η περιγραφόμενη ομπρέλα έχει σχήμα κεκλιμένης τετραεδρικής πυραμίδας (η καλύτερη χρήση του χώρου), μια σάρωση για αυτό το σχήμα μπορεί να κατασκευαστεί μέσω περιγραφικής γεωμετρίας (με διάφορους τρόπους). Για μια απλούστερη μορφή - μια ευθεία πυραμίδα, η σάρωση μπορεί να υπολογιστεί και αυτοματοποιημένη. Οι διαστάσεις της ομπρέλας προφανώς λαμβάνονται με υπερβολικό περιθώριο, αν είναι απαραίτητο, όλοι οι απαραίτητοι υπολογισμοί του εξοπλισμού εξαερισμού μπορούν να βρεθούν στη βιβλιογραφία. Ένας καυσαερίων είναι ενσωματωμένος στα ράφια και είναι εξοπλισμένος με μια ενσωματωμένη σπιτική βαλβίδα που κλείνει τον αγωγό αέρα.
Τι έπρεπε να εργαστείς.
Τα εργαλεία
Σετ εργαλείων πάγκου, εργαλείο σήμανσης, σταθεροποιητή για την τοποθέτηση τυφλών πριτσινωτών, ένα ισχυρό συγκολλητικό σίδερο με εξαρτήματα ή / και ένα μικρό καυστήρα αερίου. Ηλεκτρικό τρυπάνι (κατσαβίδι), γωνιακός μύλος, γυαλιά και ακουστικά, ένα καλό καλώδιο επέκτασης. Βούρτσα, πιάτα.
Υλικά
Γαλβανισμένος χάλυβας πάχους 0,5 mm, φύλλο χάλυβα πάχους 1 mm, ροή, συγκόλληση, βαφή, κουρέλια.
Σχεδίαση ομπρέλλας, σάρωση.
Ένας καυσαερίων προοριζόταν κυρίως για έναν φυσητήρα γυαλιού. Σε αντίθεση με τα κλασικά, το στόμα του είναι πολύ ευρύτερο και το κάτω μέρος της ομπρέλας δεν θα εκτεθεί στη θέρμανση και το άνω μέρος είναι πιθανότερο να ζεσταθεί (η πύλη δεν είναι αρκετά ανοικτή ή είναι εντελώς κλειστή). Ως εκ τούτου, μια κάπως συγκεκριμένη σχεδίαση του πάνω μέρους - ξύλινες κατασκευές αφαιρούνται από τον τόπο της πιθανής θέρμανσης, η βαφή γίνεται με ανθεκτική στη θερμότητα βαφή.
Όπως ήδη αναφέρθηκε, μια σάρωση μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας περιγραφική γεωμετρία χωρίς «φυσικότητα», μόνο σε χαρτί ή οθόνη, αλλά στην περίπτωσή μου, σχεδόν όλα ήταν έτοιμα να κατασκευάσουν ένα μοντέλο πλήρους μεγέθους "στο έδαφος". Η κατώτερη περίμετρος στην οποία θα συνδεθεί η καμπάνια της ομπρέλας και το πάνω μέρος για την τοποθέτηση της πύλης έχουν ήδη υπάρξει.Έμεινε να τραβήξει μια έξοδο στη φύση και να τραβήξει τέσσερα σχοινιά. Μοντέλο είναι εύκολο να μεταφερθείτε σε ένα σχέδιο και να κάνετε σάρωση.
Η σάρωση είναι εφοδιασμένη με δικαιώματα για τα στοιχεία στερέωσης στην πόρτα και τα στοιχεία της ξύλινης δομής. Ο τελειωμένος διατρητής χωρίζεται σε δύο μέρη - την αριστερή εμπρός-δεξιά πλευρά και ξεχωριστά την πίσω πλευρά, για μεταφορά σε ένα τυποποιημένο γαλβανισμένο χαλύβδινο φύλλο (ολόκληρο το δοχείο δεν ταιριάζει σε πλάτος). Οι περισσότεροι έχουν επίσης δικαιώματα για σύνδεση με τον πίσω τοίχο.
Η κάμψη χωρίς ειδική μηχανή κάμψης γίνεται σε σκληρή, ομοιόμορφη (αν είναι δυνατόν ορθογώνια) άκρη. Αυτό μπορεί να είναι η άκρη της επιφάνειας εργασίας, πάγκος εργασίας, εγκατεστημένο ειδικά παχιά σανίδα. Το κομμάτι του σιδήρου κατά μήκος της γραμμής πτύχωσης πιέζεται από πάνω από μια σανίδα με ομοιόμορφη ακμή (μεταλλική γωνία) με δύο σφιγκτήρες. Με μέτρια μήκη κάμψης και γαλβανισμένο χάλυβα με πάχος 0,5 mm, είναι δυνατό να επιτευχθεί ένα αποτέλεσμα αρκετά αποδεκτό στις συνηθισμένες περιπτώσεις. Τα μικρά τμήματα είναι κατάλληλα λυγισμένα μεταξύ δύο γωνιών μεταλλικών στοιχείων που σφίγγονται σε έναν πάγκο.
Έσκυψε το κασσίτερο στο κρεβάτι σπιτικό τόρνοπιέζοντας πάνω από μια σανίδα ιντσών. Η κάμψη δεν πρέπει να γίνεται με το σφυρί (με σφυρί σε ένα σίδερο), αλλά με ένα μακρύ παρέμβυσμα (ένα κομμάτι του σκάφους).
Έσκυψε με αυτή τη σειρά - ένα πέταλο για τη σύνδεση με το χαμένο πίσω τοίχωμα, το πλησιέστερο πλευρό. Περιστρέψτε το τεμάχιο εργασίας και επαναλάβετε. Στην προκύπτουσα ατελής κολοβωμένη πυραμίδα, τα πέταλα που κάμπτονται από πάνω και κάτω από τις πλευρές με μια ξύλινη ράβδο του αντίστοιχου μήκους, ο πίσω τοίχος χωρίστηκε χωριστά. Ήταν πιο βολικό να κάνεις τις στροφές της αμέσως.
Ο πίσω τοίχος ήταν συγκολλημένος στο κύριο μέρος. Συγκόλλησα ένα μικρό καυστήρα αερίου με συγκολλητικό κασσίτερου-μολύβδου με ειδική ροή "καυστήρα" από χάλκινους σωλήνες νερού. Η ροή είναι μια γκριζωπή παχιά πάστα και περιέχει σωματίδια συγκόλλησης, όταν οι επιφάνειες φτάσουν στην επιθυμητή θερμοκρασία που λιώνουν και η ροή γίνεται ασημένια - χρόνος για να εισαχθεί η συγκόλληση. Η ροή έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί με συγκολλητικό κασσίτερου-χαλκού, αλλά λειτουργεί καλά με μόλυβδο. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε άλλες ανόργανες ροές (τα καύσιμα και η αιθάλη οργανικά καθιστούν δύσκολη τη συγκόλληση), για παράδειγμα, "κολλητικό οξύ" - χλωριούχο ψευδάργυρο. Η δομική συγκόλληση μεγάλων εξαρτημάτων μπορεί επίσης να γίνει με συγκολλητικό σιδέρωμα με σχετικά χαμηλή ισχύ, θέρμανση του χώρου συγκόλλησης με φλόγα καυστήρα, στεγνωτήρα μαλλιών, ηλεκτρικές θερμάστρες (σίδερο, ηλεκτρική κουζίνα). Οι ροές οξέων πρέπει να πλένονται με ζεστό νερό αμέσως μετά την ψύξη των εξαρτημάτων.
Κατά τη συγκόλληση σχετικά μεγάλου κιβωτίου γεμάτου από λεπτό μέταλλο, υπάρχει μια δυσάρεστη στιγμή - οι αδένες είναι πολύ στρεβλωμένοι από την τοπική θέρμανση και οι καλά τοποθετημένες λεπτές ραφές μετατρέπονται σε άσχημα, σκληρά για συγκόλληση κύματα. Η δυσκολία μπορεί να μειωθεί σημαντικά με τη συχνή μηχανική στερέωση των επιφανειών. Εδώ, αυτό το είδος στερέωσης γίνεται με τυφλά πριτσίνια.
Σε γενικές γραμμές, η εγκατάσταση στη θέση του πίσω τοίχου φαινόταν έτσι - βάλτε τη σήμανση του οπίσθιου τοίχου στο κομμάτι του σιδήρου, κόψτε το έξω. Λυγίστε τα πέταλα από πάνω και κάτω, σηματοδοτήστε τις τρύπες για τις τρύπες στις πλευρές, κλίση, τρυπάνι, τρυπώντας τρύπες (αφαιρέστε τα κτυπήματα). Συνδέστε τον πίσω τοίχο στο κύριο μέρος της ομπρέλας, ασφαλής. Σημειώστε τις οπές νυχιών, αφαιρέστε τον πίσω τοίχο, σημειώστε τα κέντρα των οπών στο κύριο τμήμα της ομπρέλας, τρυπάνι, τρυπητήρι. Απογυμνώστε τα σημεία συγκόλλησης με ένα μικρό γυαλόχαρτο, εφαρμόστε ροή και πριτσίνια. Συνδέστε, αφαιρέστε τα υπολείμματα ροής.
Shiber
Ένα ξεχωριστό, μάλλον χρονοβόρο μέρος του σχεδίου ήταν η πύλη. Αποφασίστηκε να γίνει ο σχεδιασμός του με τη μορφή μιας βαλβίδας κλιβάνου - σε αντίθεση με μια περιστροφική βαλβίδα, επιτρέπει χαμηλή ακρίβεια κατασκευής. Το υλικό ήταν διαθέσιμο φύλλο χάλυβα πάχους 1 mm.Οι συνδέσεις γίνονται με συγκόλληση.
Μετά τη σήμανση, κόβονται τρία κύρια επίπεδη μέρη, ένα τετράγωνο άνοιγμα μεγέθους 150x150 mm κόβεται στη βάση (για τον αγωγό ø150 mm). Ένα κάλυμμα συγκολλάται πάνω από τη βάση της πύλης. Το καπάκι τοποθετείται σε τεμάχια από γαλβανισμένο χαλύβδινο σύρμα διαμέτρου 2 mm, προηγουμένως εφαρμόζεται ροή στο σημείο συγκόλλησης.
Από μια κομμένη λωρίδα του ίδιου χάλυβα, ένας κυλινδρικός λαιμός είναι λυγισμένος για να συνδέσει έναν στρογγυλό αγωγό διαμέτρου 150 mm. Ο λαιμός είναι λυγισμένος σε γυάλινο βάζο τριών λίτρων και τοποθετείται προσεκτικά (διάμετρος). Τα άκρα είναι συγκολλημένα. Ο τελειωμένος λαιμός είναι συγκολλημένος στο κάλυμμα της πύλης μέχρι να εκραγεί η τρύπα. Έτσι, ήταν δυνατό να ελαττωθεί ελαφρώς η στραγγαλισμός των συγκολλημένων επιφανειών.
Τρύπες τρυπιούνται από το εσωτερικό γύρω από την περιφέρεια του συγκολλημένου λαιμού, οι γέφυρες μεταξύ των οποίων κόπηκαν από ένα "υπόλοιπο" του λειαντικού τροχού ενός μικρού γωνιακού μύλου. Ήταν επίσης δυνατό να πραγματοποιηθεί μια σημαντική ρύθμιση της οπής με ένα παχύ καθαριστικό λειαντικό τροχό με ένα γωνιακό μύλο και έπειτα ένα ημικυκλικό αρχείο.
Η τελική πύλη είναι τοποθετημένη στην κουκούλα, οι θέσεις που καταλαμβάνουν τα «πόδια» σημειώνονται, στα σημεία όπου είναι δυνατόν, οι οπές των νυχιών επισημαίνονται, σπρώχνονται και τρυπιούνται. Οι θέσεις επαφής καθαρίζονται, εφαρμόζεται ροή συγκόλλησης. Η πύλη στερεώνεται στη θέση της, η σύνδεση είναι συγκολλημένη. Η ροή πλένεται με ζεστό νερό, ο αδένας ξηραίνεται.
Αφού δοκίμασε τη δομή, το ανώτερο τμήμα σκουριάς της κατασκευής καθαρίζεται, απολιπανθεί με βενζίνη και βαμμένο σε δύο στρώματα με μαύρη ανθεκτική στη βαφή βαφή. Μετά την ξήρανση, υπάρχει κουκούλα με καρφίτσα τεσσάρων διαδρομών.
Συμπεράσματα, εργασίες για σφάλματα
Γενικά, ο σχεδιασμός αποδείχθηκε χωρίς σημαντικούς λανθασμένους υπολογισμούς, αλλά μερικά μικρά πράγματα θα μπορούσαν να βελτιωθούν.
Ο ανώτερος ιμάντας της εξωτερικής ξύλινης πόρτας δεν χρειάστηκε καθόλου - με την κανονική στερέωση του κάτω μέρους, η όλη δομή είναι πολύ άκαμπτη και οποιαδήποτε λογική προσπάθεια όταν ανοίγει και κλείνει, ακόμη και με βαλβίδα κλειστού κυκλώματος, μπορεί να αντέξει χωρίς να τσακίσει. Τα μεγάλα "πεδία" στην πύλη δεν ήταν χρήσιμα ταυτόχρονα.
Η συγκόλληση των πλευρικών νευρώσεων κατά την τοποθέτηση του πίσω τοιχώματος ήταν περιττή - τα πριτσίνια θα ήταν αρκετά.
Αρκετές τυπικές άκαμπτες καμινάδες που οδηγούν στη σοφίτα (ή μαλακό κυματοειδές αγωγό αλουμινίου), που τελειώνει με έναν ανεμιστήρα εξάτμισης, θα συνδεθούν με τον απορροφητήρα. Οι αεραγωγοί έξω από το θερμαινόμενο δωμάτιο απαιτούν προσεκτική θερμομόνωση.
Babay Mazay, Μάρτιος 2019