Χαιρετισμούς στους θαυμαστές της δεξιοτεχνίας, έχει έρθει η άνοιξη, και αυτό σημαίνει ότι ήρθε η ώρα για βόλτες και pokatushek χρησιμοποιώντας δίκυκλα οχήματα. Σε αυτή την οδηγία, θα εξετάσουμε πώς να φτιάξουμε ένα σκούτερ με ηλεκτρικό μοτέρ για ένα παιδί ή ακόμα και για τον εαυτό του. Αυτό το σκούτερ επιταχύνει σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά η πρόσφυση εδώ είναι αρκετά αξιοπρεπής. Ο γνωστός κινητήρας 775 σε συνδυασμό με κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιείται ως μονάδα ισχύος. Ο συγγραφέας πήρε το εργαλείο μείωσης από έναν εκκινητή μοτοποδηλάτου. Σπιτική Εύκολο να συναρμολογείται και να λειτουργεί εξαιρετικά. Μπορείτε να παραγγείλετε τον κινητήρα 775 από την Κίνα, είναι προτιμότερο να προτιμάτε νεότερα μοντέλα σε ρουλεμάν, διαρκούν περισσότερο. Έτσι, εάν το έργο σας ενδιαφέρει, προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- μετάδοση αλυσίδας ·
- εργαλείο από?
- (μπορείτε να αγοράσετε αμέσως ένα εργαλείο)?
- μπαταρία.
- ελεγκτής για κινητήρες βούρτσας 24V / 250 Watt.
- ηλεκτρονικό γκάζι?
- σύρματα.
- προβολείς LED,
- συρρίκνωση θερμότητας.
- πειραματικό σκούτερ,
- βίδες, πλαστικούς δεσμούς και άλλα μικρά πράγματα.
Λίστα εργαλείων:
- μύλος ·
- τρυπάνι.
- μέλι ·
- πένσες.
- ένα σφυρί.
- συγκολλητικό σίδερο.
Σπιτική διαδικασία παραγωγής:
Πρώτο βήμα. Ολοκληρώνουμε τον κινητήρα
Ολοκληρώνοντας τον κινητήρα, η ουσία της βελτίωσης είναι η εγκατάσταση μειωτήρα στο μοτέρ. Ως αποτέλεσμα, θα μειώσουμε τις τεράστιες στροφές του κινητήρα, μετατρέποντάς τις σε μεγάλη ροπή στρέψης. Ως μειωτής, ο συγγραφέας χρησιμοποίησε ένα μέρος από ένα μίζα για μοτοποδήλατα. Δεδομένου ότι ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στις μίζες δεν έχει σχεδιαστεί για μακροχρόνια λειτουργία, δεν μας ταιριάζει, αλλά πρέπει να εγκαταστήσουμε τον κινητήρα 775. Αποσυναρμολογούμε τον κινητήρα, αφαιρούμε την άγκυρα από αυτό, είναι το εργαλείο αγκύρωσης που πρέπει να εγκαταστήσουμε στον άξονα του κινητήρα 775. Κόβουμε ένα κομμάτι αγκυρώστε με μηχανισμό λείανσης και στη συνέχεια τρυπήστε μια τρύπα σε αυτό κατά μήκος της διάμετρος του άξονα. Σημειώστε ότι η οπή πρέπει να είναι τέτοια ώστε το γρανάζι να μπορεί να πιεσθεί σφιχτά πάνω στον άξονα του κινητήρα. Ο χάλυβας με γρανάζια είναι ζεστός, οπότε χρειαζόμαστε ένα ειδικό τρυπάνι με καρβίδα.
Θα στερεώσουμε τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων με βίδες, ώστε να τρυπώνουμε τις τρύπες τους στα σωστά σημεία και να στερεώσουμε τον κινητήρα. Αυτό είναι όλο, τώρα το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να συναρμολογηθεί, μην ξεχάσετε να λιπάνετε τα γρανάζια με γράσο.
Βήμα δεύτερο Οδησσόμενος αστερίσκος
Τοποθετούμε τον οδοντωτό αλυσοτροχό, είναι πολύ μεγαλύτερο σε διάμετρο από τον οδηγό. Ο αστερίσκος πρέπει να στερεωθεί στον οπίσθιο τροχό, για τον καθορισμό του συγγραφέα χρησιμοποιεί μεγάλες μακριές βίδες. Τρυπάζουμε τρύπες, χρησιμοποιούμε ροδέλες και σφίγγουμε καλά τον οδοντωτό τροχό.
Βήμα τρίτο Ολοκλήρωση του πλαισίου σκούτερ
Είναι απαραίτητο να τροποποιήσετε το πλαίσιο του σκούτερ, δηλαδή, είναι απαραίτητο να κάνετε μια περικοπή για την αλυσίδα. Κόβουμε τη σωστή ποσότητα μετάλλου με ένα μύλο, το σκούτερ του συγγραφέα είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Λοιπόν, τότε βάφουμε το σημείο κοπής και μπορείτε να τοποθετήσετε τον πίσω τροχό με μια αλυσίδα.
Βήμα τέσσερα Τοποθετήστε τον κινητήρα
Ο κινητήρας πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένος στο πλαίσιο, εδώ χρειαζόμαστε γωνίες τοποθέτησης σιδήρου. Τους κόβουμε στο επιθυμητό μέγεθος και στο πλαίσιο δοκιμάζουμε τρύπες για βίδες με αυτοκόλλητες βίδες και καλύτερα για βίδες με παξιμάδια. Συνδέουμε τις γωνίες, κόβουμε τους στο επιθυμητό σχήμα, εάν είναι απαραίτητο, και ήδη στερεώνουμε τον κινητήρα σε αυτές τις αγκύλες.
Απομένει να εδραιωθεί η αλυσίδα και να συντομευτεί στο επιθυμητό μήκος. Παρέχουμε ενέργεια στον κινητήρα και βλέπουμε αν όλα λειτουργούν όπως αναμένεται.
Βήμα πέντε Συγκρότημα σκούτερ
Προχωρούμε στη συναρμολόγηση, τοποθετούμε το ηλεκτρονικό γκάζι, καθώς και τον ελεγκτή στροφών κινητήρα. Ο ρυθμιστής του συγγραφέα έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει τάση μέχρι 24V και είναι ικανή να αντέχει φορτίο μέχρι 250 watt.
Η πηγή ενέργειας για το σκούτερ είναι μια μπαταρία χωρητικότητας 5500 mAh, η οποία παράγει τάση μέχρι 24,5V. Ως πρόσθετα εξαρτήματα, ο συντάκτης εγκατέστησε δύο ισχυρούς προβολείς LED στο τιμόνι.
Πραγματοποιούμε την καλωδίωση μέσω του πλαισίου, το τοποθετούμε ασφαλώς με πλαστικούς δεσμούς, έτσι ώστε το σύρμα να μην πιάσει τίποτα κατά την οδήγηση.
Μετά από αυτό, το σπιτικό προϊόν είναι ήδη έτοιμο για δοκιμή και η δοκιμή του συγγραφέα είναι η μικρή του κόρη. Το σκούτερ επιταχύνει εύκολα και βόλτα με αυτοπεποίθηση, ακόμη και ο ίδιος ο συγγραφέας προσπαθεί να οδηγήσει μια τεχνική. Όσο για τους προβολείς, αυτό λάμπει πολύ έντονα, τη νύχτα όλα είναι καθαρά ορατά. Σε αυτό το έργο μπορεί να θεωρηθεί επιτυχώς ολοκληρωθεί. Ελπίζω ότι σας άρεσε το σπιτικό προϊόν και βρήκατε ενδιαφέρουσες σκέψεις για τον εαυτό σας. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!