Οι κύριοι αστερίσκοι συλλέγονται σε δίσκους αυτοκινήτων. Τα δόντια των οδοντωτών τροχών είναι αφαιρούμενα και κατασκευάζονται από HDPE (πολυαιθυλένιο χαμηλής πίεσης). Στερεώνεται με δύο βίδες. Η βάση του αλυσοτροχού είναι κοινόχρηστη με μεταφορικό ιμάντα για τη μείωση του ήχου κατά την οδήγηση. Ο οδοντωτός τροχός έχει 10 δόντια.
Οι κώνοι οδηγών είναι κατασκευασμένοι από λωρίδα και είναι στερεωμένοι στις τροχιές με δύο μπουλόνια.
Το κύτος του σκάφους είναι συγκολλημένο από διαμορφωμένους σωλήνες.
Οι τροχοί στήριξης και οι πλήμνες χρησιμοποιούνται από το VAZ-21099. Δισκόφρενα. Μπροστινή κίνηση και διαφορική περιστροφή. Εξισορρόπηση αμορτισέρ από τη μοτοσικλέτα Ural.
Η απόσταση όλων των επιβατών ήταν 450 mm. Για να μειωθεί η ταχύτητα σε όχημα παντός εδάφους, δύο κιβώτια ταχυτήτων (κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων) συνδέθηκαν σε σειρά από τα οχήματα VAZ.
Για το σύστημα ψύξης χρησιμοποιήθηκε ένα ψυγείο από ένα αυτοκίνητο UAZ.
Για μοχλούς ελέγχου, χρησιμοποιήθηκε ένα προφίλ 60x40x4 mm.
Πρώτη αναχώρηση από το γκαράζ. Βίντεο.
Μεγάλο ταξίδι στο όχημα παντός εδάφους "Spirinsky". το βίντεο
Επί του παρόντος όχημα παντός εδάφους Λειτουργεί κανονικά.