Καλωσορίζω τους οπαδούς για την τέχνη, σήμερα θα εξετάσουμε πώς ο συντάκτης redid των καρτών σε τέτοιο βαθμό ώστε να καταστεί δυνατό να τους ελέγξει από απόσταση. Ίσως, με αυτό το παράδειγμα, θα συναρμολογήσετε κάποιο είδος απαραίτητου μηχανισμού, για παράδειγμα, ένα σύστημα για το άνοιγμα και το κλείσιμο πύλης από το τηλεχειριστήριο και πολλά άλλα. Σπιτική Η συναρμολόγηση είναι αρκετά απλή και δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες. Πώς να κάνετε τέτοιες κάρτες, μπορείτε να δείτεαυτό το άρθρο. Αν το σχέδιο αλλαγής σας ενδιαφέρει, προτείνω να το μελετήσετε λεπτομερέστερα!
Υλικά και εργαλεία που χρησιμοποιεί ο συντάκτης:
Λίστα υλικών:
- ή παρόμοια.
— ;
— ;
- σύρμα.
- πλαστικούς δεσμούς,
- καθορισμός γωνιών.
- σωλήνες προφίλ ·
- βίδες και περικόχλια.
Λίστα εργαλείων:
- μηχανή συγκόλλησης ·
— ;
— ;
- συγκολλητικό σίδερο.
- δείκτη.
Σπιτική διαδικασία παραγωγής:
Πρώτο βήμα. Αντίστροφη
Αρχικά, πρέπει να ρυθμίσουμε το κουμπί ελέγχου, το οποίο μετατρέπει τη λειτουργία κίνησης προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Για να ελέγξει το στυλό, ο συγγραφέας προσαρμόζει έναν κινητήρα 12V. Συνδέουμε ένα σιδερένιο καλώδιο στον άξονα του κινητήρα και το λυγίζουμε σε ένα μοχλό. Ο μοχλός με πλαστικούς δεσμούς συνδέεται στη λαβή ελέγχου. Αλλά εδώ είναι σημαντικό να καταλάβετε ότι δεν μπορείτε να κρατήσετε το κουμπί ελέγχου για αυτόν τον κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα θερμανθεί και θα αποφορτιστεί η μπαταρία. Πρέπει να το ελέγξετε με σύντομη πίεση προς τα εμπρός και προς τα πίσω.
Βήμα δεύτερο Διεύθυνσης
Θα ρυθμίσουμε το τιμόνι, εδώ χρειαζόμαστε ένα γραμμικό κινητήρα, είναι ένας κινητήρας που επεκτείνει ή ανασύρει τη ράβδο κατά τη λειτουργία. Τοποθετούμε το περίβλημα του κινητήρα στο πλαίσιο, γι 'αυτό συγκολλώνουμε τους αντίστοιχους συνδετήρες στο πλαίσιο. Λοιπόν, η ράβδος πρέπει να συνδεθεί περιστροφικά με το μοχλό διεύθυνσης. Το μειονέκτημα του σχεδιασμού είναι ότι οι τροχοί δεν μπορούν να κεντριστούν, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε κάποιες δυσκολίες οδήγησης.
Βήμα τρίτο Αερίου και φρένων
Για να πιέσουμε τα πεντάλ αερίου και φρένου, χρειαζόμαστε επίσης κινητήρες γραμμικής κινητήρα. Τα αποθέματά τους πρέπει να τοποθετούνται απέναντι από τα πεντάλ. Συγκολλούμε τα ράφια από το σωλήνα προφίλ στη βάση και συγκολλώνουμε τους βραχίονες για την τοποθέτηση των κινητήρων στα ράφια.
Βήμα τέσσερα Συναρμολόγηση και δοκιμές
Βάζουμε τα σημεία συγκόλλησης και συνεχίζουμε τη συναρμολόγηση. Συνδέουμε τους κινητήρες στις θέσεις τους, συγκολλώνουμε τα καλώδια και εγκαθιστούμε τον δέκτη ραδιοσήματος. Ηλεκτρονικά βεβαιωθείτε ότι το τοποθετήσατε σε μια θήκη που δεν επιτρέπει τη διέλευση της σκόνης και του νερού. Ένα πλαστικό δοχείο είναι αρκετά κατάλληλο για τέτοιους σκοπούς. Το τοποθετούμε στη βάση χρησιμοποιώντας διπλής όψης ταινία και οι τρύπες μπορούν να λειωθούν με συγκολλητικό σίδερο. Για να σφραγίσετε τις οπές με την καλωδίωση, χύστε θερμή κόλλα. Τα ηλεκτρονικά και οι κινητήρες μπορούν να τροφοδοτηθούν από μια κάρτα μπαταρίας · η απαιτούμενη τάση μπορεί να ρυθμιστεί με την εγκατάσταση μετατροπέα DC-DC.
Αυτό είναι όλο, το σπιτικό προϊόν είναι έτοιμο, μπορείτε να ξεκινήσετε τις δοκιμές. Το μηχάνημα είναι εύκολο στη λειτουργία και συμπεριφέρεται τέλεια. Αυτό είναι ένα τόσο μεγάλο παιχνίδι. Σε έναν τέτοιο χάρτη, μπορείτε να οδηγήσετε τον εαυτό σας ελέγχοντας με ένα joystick. Εάν δείξετε λίγο ενθουσιασμό, έτσι μπορείτε να επαναλάβετε καιένα αυτοκίνητο. Σε αυτό το έργο μπορεί να θεωρηθεί επιτυχώς ολοκληρωθεί. Ελπίζω ότι η σπιτική δουλειά ήταν χρήσιμη για εσάς και βρήκατε ενδιαφέρουσες σκέψεις. Καλή τύχη και δημιουργική έμπνευση, αν αποφασίσετε να το επαναλάβετε. Μην ξεχάσετε να μοιραστείτε μαζί μας τις ιδέες και τα σπιτικά σας πράγματα!