Τεχνική

Έχω χρησιμοποιήσει τον κινητήρα Neva 100 για 5 χρόνια. Δεν υπάρχουν παράπονα, αλλά πρόσφατα είμαι δυσαρεστημένος με το γεγονός ότι τα κουμπιά ελέγχου (τιμόνι) έχουν μια σταθερή, μη ρυθμιζόμενη θέση. Κατά την επεξεργασία

Κάθε ψαράς, κυνηγός και απλά ένας εραστής της ακραίας αναψυχής σίγουρα ονειρεύεται ένα χιονοσανίδα. Για να κάνετε ψάρεμα ή στο δάσος ή απλά να κάνετε βόλτες και να απολαύσετε τη φύση. Αλλά όλα

Σε σπίτια εξοχικών σπιτιών το γκαζόν είναι όλο και πιο δημοφιλές στις μέρες μας. Το γκαζόν φαίνεται πολύ αισθητικά ευχάριστο. Αλλά το χόρτο χρειάζεται φροντίδα και ένα χλοοκοπτικό. Δεν έχουν όλοι την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν ένα χλοοκοπτικό, αλλά έχουν

Ο καθένας που έχει δική του κατανομή γης, είτε είναι αγρότης, κάτοικος του καλοκαιριού, απλός χωρικός, γνωρίζει ποια είναι η φύτευση πατάτας, πόσο δύσκολο και δύσκολο είναι. Στα χωριά, φυτεύονται κυρίως πατάτες

Κάθε αγροτικός άνθρωπος ονειρεύεται ένα όχημα παντός εδάφους για να πάει στο δάσος και να πάει για ψάρεμα, αφού ο δρόμος στο χωριό είναι μόνο το καλοκαίρι, κατά το υπόλοιπο του χρόνου δεν υπάρχει καθόλου, εκτός αν οδηγείτε σε ένα τρακτέρ

Αυτή η σπιτική έκανε τον φίλο μου. Το έκανε για περίπου ένα χρόνο. Το συγκρότημα κινητήρα με το κιβώτιο ταχυτήτων είναι βουλγαρικό, η στήλη τιμονιού είναι από το 2107, οι τροχοί από oki μετατρέπονται σε τέσσερις τρύπες, οι θέσεις είναι από UAZ,

Θέλω να μιλήσω για το σπιτικό μου προϊόν. Αυτή είναι η πρώτη μου συναρμολόγηση. Σπιτικό τρακτέρ! πλαίσιο με γωνία 75 mm, μηχανή κινητήρα-πάννονίας, συνδυασμένος πίσω άξονας, από 401 Moskvich και συγκολλημένο

Κάθε ψαράς ή κυνηγός και μόνο ένας χωρικός ονειρεύεται ένα όχημα παντός εδάφους ώστε να μπορεί να πάει για ψάρεμα το χειμώνα και το καλοκαίρι, τα μανιτάρια στο δάσος και τα μούρα. Σε έναν επαρχιακό δρόμο στη λάσπη, μόνο σε ένα τρακτέρ για να πάρει

Σήμερα, στις αγροτικές περιοχές επικρατούν ιδιωτικές εκμεταλλεύσεις και εκμεταλλεύσεις, σε ορισμένες περιπτώσεις οι άνθρωποι προσπαθούν να εργαστούν για τον εαυτό τους και όχι για τον πλοίαρχο, να καλλιεργήσουν τη γη για να καλλιεργήσουν ζώα χήνας και ούτω καθεξής

Το Gas-53 είναι κατασκευασμένο σε πλαίσιο. Η μπροστινή ακτίνα στο Resurs επίσης με αέριο-53. Πίσω άξονας με αέριο-66. Ο κινητήρας d-144 από τον ελκυστήρα t-40 του κιβωτίου ταχυτήτων από το Zil-130. Τράκτορας καμπίνας t-150. Ο σύνδεσμος είναι από τον ελκυστήρα

Όχημα παντός εδάφους 8 στις 8 με πλευρική στροφή σε ισορροπημένη ανάρτηση. Ο συγγραφέας αποφάσισε να κατασκευάσει διάταξη μεσαίου κινητήρα στην οποία η ροπή μεταδίδεται από το κιβώτιο ταχυτήτων με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στην πρώτη και

Ένα άλλο όχημα παντός εδάφους με σχεδιασμό πλαισίου ανατροπής και σύστημα τετρακίνησης. Πριν ξεκινήσει την παραγωγή του, ο συγγραφέας καθόρισε σαφώς για τον εαυτό του ότι το όχημα παντός εδάφους πρέπει να αντεπεξέρχεται απόλυτα σε κάθε δρόμο

Το όχημα παντός εδάφους έχει τετρακίνηση και είναι χτισμένο σε πλαίσιο με σχέδιο τύπου ανατροπής. Αυτό το όχημα παντός εδάφους είναι σε θέση όχι μόνο να ξεπεράσει οποιοδήποτε έδαφος, αλλά επίσης να περάσει άριστα ποτάμια και μικρές λίμνες.

Το περιεχόμενο του τεύχους του περιοδικού "Modeller-Designer": Αερομεταφερόμενος. Το άρθρο λέει πώς να φτιάξετε ένα όχημα που προωθείται με έλικα με τα χέρια σας. Τα κύρια στοιχεία του σχεδιασμού