Τροχοφόρα

Ένα ενδιαφέρον ενδιαφέρουσα έξτρα τροχό όχημα παντός εδάφους σχεδιάστηκε από τον συγγραφέα. Το όχημα παντός εδάφους πρέπει να μπορεί να κολυμπά, να έχει μικρές διαστάσεις για μεταφορά στο λεωφορείο. Ωστόσο, αρκετά ισχυρό για να

Εδώ είναι ένα από τα πιο ποιοτικά οχήματα παντός εδάφους που έγιναν αυτή τη φορά από το Tomsk. Ο συγγραφέας ονόμασε το DOMINATOR όχημα παντός εδάφους. Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα του οχήματος όλων των τύπων είναι η προσέγγιση της κατασκευής του, όλες οι λεπτομέρειες ήταν

Πρόκειται για μια παραλλαγή ενός οχήματος παντός εδάφους στο οποίο επιδιώκονταν κυρίως οι στόχοι της βαριάς ευστάθειας. Ο δημιουργός ταυτοποίησε αμέσως τις προτεραιότητες για τον ίδιο. Πρέπει να είναι μια αξιόπιστη μηχανή, η οποία δεν φοβάται κανένα εμπόδιο. Στο

Ένα ενδιαφέρον μοντέλο ενός οχήματος παντός εδάφους σε τρεις άξονες με μια σειρά στροφών που ονομάζεται Severodvinsk. Ο συντάκτης σχεδίασε ένα όχημα παντός εδάφους για τη μεταφορά αλιευμάτων από την αλιεία και την αλιεία από το κυνήγι σε δασικούς δρόμους, ως εκ τούτου

Το αυτοκίνητο πήρε το όνομά του προς τιμήν της κύριας φρουράς της επιχείρησης του συγγραφέα. Ο Thunder ονομάζεται Καυκάσιος Ποιμενικός, ο οποίος εργάζεται εκεί εδώ και 12 χρόνια. Ο συγγραφέας αναμένει ότι αυτό το όχημα παντός εδάφους δεν θα του εξυπηρετήσει

Ένα άλλο όχημα παντός εδάφους της Yakutia. Ο συγγραφέας του είναι ήδη εξοικειωμένος με το όχημα all-terrain Mirny. Ο συγγραφέας αποφάσισε να μην σταματήσει εκεί και συνέθεσε μια άλλη όχι λιγότερο ενδιαφέρουσα μονάδα που ονομάζεται Savik, σημείο καμπής

Ένα αρκετά εύκολο στην κατασκευή όχημα παντός εδάφους συναρμολογήθηκε από τον πατέρα και τον γιο του από την περιοχή Krasnoyarsk. Το παντός εδάφους οχημάτων Side-turn Kansk σχεδιάστηκε ως μέσο μεταφοράς στο χιόνι και το νερό, και θα πρέπει να χρησιμεύσει για την παράδοση

Αυτό το όχημα παντός εδάφους ονομάστηκε ασυνήθιστα σιφόνερ λόγω της δομής του αμαξώματος και της ασυνήθιστης εμφάνισής του. Κατά τη δημιουργία ενός οχήματος παντός εδάφους, ο συγγραφέας καθοδηγείται από την ιδέα ότι το σασί στο όχημα παντός εδάφους πρέπει να είναι απλό, τουλάχιστον

Ένα άλλο ενδιαφέρον μοντέλο οχήματος όλων των τύπων από την ιστοσελίδα του .Αρχικά, το όχημα παντός εδάφους θα βασίζεται σε ένα αυτοκίνητο με γέφυρες από αέριο-66, αλλά στη συνέχεια αναπτύχθηκε σε ένα έργο πλήρους κλίμακας ενός βαρέως οχήματος παντός εδάφους. Τότε

Εδώ είναι ένα άλλο βαρύ όχημα παντός εδάφους με βάση το Gas-66. Αυτό το όχημα παντός εδάφους έχει σχεδίαση τριών αξόνων. Ένα όχημα παντός εδάφους χτίστηκε αποκλειστικά για τις ειδικές ανάγκες του κυνηγιού και της αλιείας της Σιβηρίας. Ο συγγραφέας δεν εξέτασε

Ο Igor Korbut άρχισε να κατασκευάζει αυτό το όχημα παντός εδάφους πριν από πολλά χρόνια. Η βάση του μηχανήματος ήταν το θρυλικό Gas-66. Στην πρώτη θέση για τον συγγραφέα ήταν η αξιοπιστία του μηχανήματος, οπότε στην κατασκευή κράτησε σε ένα

Σε αυτό το άρθρο, θα μάθετε για ένα όχημα παντός εδάφους που ονομάζεται HELMUT. Το όχημα παντός εδάφους σχεδιάστηκε ως πολύ βαρύ και ισχυρό, αλλά παρ 'όλα αυτά σε μια διάταξη δύο αξόνων, η οποία μάλλον δεν είναι τυπική για τέτοιες διαστάσεις. Ακόμα και στις

Αυτό το όχημα εδάφους 6 έως 6 θα σχεδιαστεί για άνετη κυνηγετική / αλιευτική παράδοση με την ευκαιρία να περάσει τη νύχτα σε αυτό αν είναι απαραίτητο και θα πρέπει επίσης να φέρει μαζί του όλα τα απαραίτητα εργαλεία, όπλα,

Αυτό το όχημα παντός εδάφους έγινε από τον συγγραφέα με ειδική εντολή. Ο μελλοντικός ιδιοκτήτης επιθυμούσε να πραγματοποιήσει κάποιο είδος διέλευσης ενός κοινού UAZ με αέριο-66 και να προσθέσει μεγαλύτερους και κάπως μεγαλύτερους τροχούς σε αυτή τη σύνθεση